Odporúčanie. Pri hľadaní príčin poruchy niektorého z elektrických zariadení sa najskôr uistite, že je jeho poistka v dobrom stave a konektory obvodu sú v dobrom kontakte. Častým dôvodom nefunkčnosti elektrických zariadení je oxidácia svoriek spojovacích blokov. V tomto prípade je potrebné ich dôkladne vyčistiť. Venujte zvláštnu pozornosť spojeniam medzi zápornými pólmi elektrického zariadenia a «hmotnosť» auto. Často je to nedostatok spoľahlivého kontaktu s «hmotnosť» vedie k elektrickým poruchám.
Na riešenie problémov s elektrickým zariadením by ste mali použiť tester - ide o kombinovaný elektrický merací prístroj. Takéto zariadenia sú niekoľkých typov: analógové (s ukazovateľom šípky), digitálny (s displejom z tekutých kryštálov), univerzálny (s ukazovateľom ukazovateľa a displejom z tekutých kryštálov). Pri oprave auta je pohodlnejšie použiť digitálne zariadenie (alebo, ako sa tiež nazýva, multimeter). Je kompaktný a ukazuje presné hodnoty bez ohľadu na jeho polohu v priestore.
Na kontrolu obvodov bez napätia sa multimeter prepne do režimu ohmmetra. Pri meraní veľmi malého odporu (v rozmedzí niekoľkých ohmov) je potrebné vykonať korekciu - od získanej hodnoty odpočítať vnútorný odpor multimetra, elektrický odpor jeho vodičov a sond (typicky 0,06-0,08 ohmu). Na presné určenie tejto korekcie by ste mali prepnúť zariadenie do režimu merania malých hodnôt odporu (až 200 ohmov) a zatvorte konce jeho sond.
Na kontrolu napájaných obvodov sa multimeter prepne do režimu voltmetra (s limitom merania do 20 V).
Okrem toho multimeter umožňuje merať prúd spotrebovaný elektrickým zariadením vozidla (zvyčajne do 10 A).
Ak je potrebné určiť iba prítomnosť alebo neprítomnosť napätia v časti obvodu (bez merania), je pohodlnejšie použiť špeciálnu 12 V kontrolku...
...alebo testovacia lampa, ktorú si môžete sami vyrobiť (z automobilovej lampy s výkonom nie väčším ako 4 W, spájkovaním dvoch drôtov s dĺžkou najmenej 50 cm).
Komentujte. Postup kontroly technického stavu elektrických spotrebičov vozidla je popísaný v príslušných častiach kapitoly.
Veľmi často je príčinou nefunkčnosti elektrických spotrebičov oxidácia kontaktov v podložkách káblových zväzkov a na odstránenie poruchy stačí vyčistiť svorky podložiek a ošetriť ich špeciálnym vodivým mazivom.
Ak niektoré osvetľovacie zariadenie nefunguje (ako je svetlomet, smerovka, vnútorné svetlo a podobne), najprv by ste mali skontrolovať, či lampa nevyhorela, a až potom skontrolujte elektrické obvody.
Algoritmus kontroly elektrických obvodov je spoločný pre všetky elektrické spotrebiče. Najprv skontrolujte poistku a relé nefunkčného zariadenia. Vymeňte spálenú poistku. Ak sa pri zapnutí spotrebiča opäť prepáli poistka, ktorá chráni jeho elektrický obvod, došlo ku skratu v elektrickom vedení, ktorý je potrebné urýchlene opraviť.
POZOR! Ak si nie ste istí svojimi schopnosťami, obráťte sa na servisnú stanicu na opravu elektrického zariadenia, pretože nekvalifikované opravy môžu viesť k vážnemu poškodeniu alebo požiaru elektrického vedenia automobilu.
Ďalšie riešenie problémov je obmedzené na kontinuitu elektrických obvodov (cm. «Schémy elektrických zariadení») a hľadať chybné prvky (vodiče, spínač, zariadenie) a ich výmena alebo oprava.
Komentáre návštevníkov