Рекомендація. При пошуку причин несправності будь-якого з приладів електроустаткування спочатку переконайтеся у справності його запобіжника та в надійності контакту роз'ємів ланцюга. Часта причина непрацездатності електрообладнання – окислення виводів сполучних колодок. У цьому випадку їх потрібно ретельно зачистити. Особливо уважно перевіряйте місця з'єднання негативних висновків електрообладнання з масою автомобіля. Нерідко саме відсутність надійного контакту з "масою" призводить до порушень електрообладнання.
Для пошуку несправностей електрообладнання слід використовувати тестер – це комбінований електровимірювальний прилад. Такі пристрої бувають кількох типів: аналогові (зі стрілочним індикатором), цифрові (з рідкокристалічним дисплеєм), універсальні (мають як стрілочний індикатор, так і рідкокристалічний дисплей). При ремонті автомобіля зручніше використовувати цифровий прилад (або, як його ще називають, мультиметр). Він компактний і показує точні значення незалежно від свого положення у просторі.
Для перевірки знеструмлених кіл мультиметр переводять у режим омметра. При вимірі дуже маленького опору (в межах кількох Ом) необхідно зробити поправку - від отриманого значення відняти внутрішній опір мультиметра, електричний опір його проводів і щупів (зазвичай 0,06-0,08 Ом). Щоб точно визначити цю поправку, слід переключити прилад в режим вимірювання невеликих опорів (до 200 Ом) і замкнути кінці його щупів.
Для перевірки кіл під напругою мультиметр перемикають у режим вольтметра (з межею виміру до 20 В).
Крім того, мультиметр дозволяє вимірювати силу струму, що споживається електрообладнанням автомобіля (як правило, до 10 А).
Якщо необхідно визначити лише наявність чи відсутність напруги на ділянці ланцюга (без виміру величини), то зручніше використовувати спеціальний світловий індикатор на 12 В.
...або контрольну лампу, яку можна виготовити самостійно (з автомобільної лампи потужністю не більше 4 Вт, припаявши до неї два дроти завдовжки не менше 50 см).
Зауваження. Порядок перевірки технічного стану електроприладів автомобіля викладено у відповідних розділах глави.
Дуже часто причиною непрацездатності електроприладів є окислення контактів у колодках джгутів проводів і для усунення несправності достатньо зачистити висновки колодок і обробити їх спеціальним мастилом.
Якщо не працює будь-який освітлювальний прилад (наприклад, блок-фара, покажчик повороту, плафон освітлення салону тощо), Спочатку варто перевірити, чи не перегоріла лампа, а вже потім перевіряти електричні ланцюги.
Алгоритм перевірки електричних кіл загальний всім електроприладів. Спочатку перевіряємо запобіжник та реле непрацюючого приладу. Запобіжник, що перегорів, замінюємо. Якщо при увімкненні електроприладу запобіжник, який захищає його електричний ланцюг, знову перегорає, в електропроводці є коротке замикання, яке необхідно терміново усунути.
Попередження! Якщо ви не впевнені у своїх силах, то для ремонту електроустаткування зверніться на станцію технічного обслуговування, оскільки некваліфікований ремонт може призвести до серйозної поломки або пожежі електропроводки автомобіля.
Далі пошук та усунення несправності зводиться до продзвонювання електричних кіл (див. "Схеми електроустаткування") та до пошуку несправних елементів (дроти, вимикач, прилад) та їх заміну чи ремонту.
Коментарі відвідувачів