Автомобилът е оборудван с два вида четириконтактни релета, които се различават по цвят и максимална сила на тока, но са еднакви по отношение на принципа на действие, поради което тези релета се проверяват по същия начин.
Принципът на работа на релето се основава на затварянето на контактите под действието на електромагнитна сила, която възниква в намотката, когато през нея преминава електрически ток. Следователно, за да тествате релето, е необходимо да подадете напрежение към контролните контакти "85" и "86" (номера на контактите са отпечатани върху корпуса на релето) и да измерите съпротивлението между захранващите контакти "30" и "87" .
Ако релето е наред, ще се чуе щракване и съпротивлението ще стане близо до нула (безкрайно малко). В противен случай релето е дефектно и трябва да се смени.
Коментари на посетители