Внимание! Преди да смените предпазител, е необходимо да определите и отстраните причината за изгорялото му. За да се избегне повреда на елементите на електрическото оборудване, не трябва да се монтират предпазители с повишен номинал или самоделни предпазители.
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
По-нататъшният ход на операцията, представен в параграфи 2-5, е валиден само за модела Astra. При модела Zafira е достатъчно само да свалите капака на блока.
2. За да смените предпазителя в блока, намиращ се в купето, отворете кутията за дребни предмети в арматурното табло и я извадете, като стиснете по краищата, за да освободите ограничителите на отваряне от арматурното табло.
3. С помощта на монета или друг плосък предмет завъртете скобите на капака на монтажния блок на 90° (в отворено положение процепът в главите на скобата трябва да е хоризонтален).
Капакът на монтажния блок е фиксиран с четири скоби.
4. Отстранете капака на монтажния блок.
5. Натиснете ключалката и завъртете монтажния блок към вас.
В кутията с предпазители и релета има издърпвач на предпазители.
6. Съгласно схемата на обратната страна на капака и съгласно таблица 14.8 намираме предпазителя на повредената верига и го отстраняваме.
Лошият предпазител може да се разпознае по изгоряла нишка.
Препоръка. Понякога резбата на предпазителя остава непокътната, докато връзката му вътре в предпазителя е прекъсната. Невъзможно е визуално да се определи такава неизправност. В този случай можете да оцените състоянието на предпазителя с помощта на омметър.
7. Инсталирайте нов предпазител с подходяща мощност.
8. Обръщаме монтажния блок от нас, докато се заключи, поставяме капака на монтажния блок и кутията за дребни предмети на място.
9. За да смените предпазителите в блока, разположен в двигателното отделение, отворете капака, натиснете ключалката и свалете капака на блока.
10. Съгласно схемата от вътрешната страна на капака на монтажния блок и съгласно таблица 14.10 (вижте стр. 264), намираме предпазителя за повредената верига и го отстраняваме, като го издърпваме с отвертка.
11. Инсталирайте нов предпазител с подходяща мощност и затворете капака на кутията с предпазители.
12. За да смените релето в главната релейна кутия, разположена в двигателното отделение, отворете капака, натиснете ключалките и отворете капака на монтажния блок.
13. Съгласно схемата от външната страна на капака на монтажния блок и съгласно таблица 14.11 намираме релето на повредената верига.
14. Отстраняваме дефектното реле, като го разклащаме от една страна на друга.
Препоръка. Можете да проверите дали релето е дефектно, като го проверите (вижте "Проверка на релето") или като го замените с друго, за което се знае, че е добро.)
15. Инсталирайте ново реле от същия тип като дефектното. В същото време ние комбинираме неговите изводи с жлебовете на монтажния блок и го потапяме докрай.
16. Затворете капака на монтажния блок.
Коментари на посетители