Предпазители
Предпазителите се използват за прекъсване на веригата, когато токът достигне определена стойност, за да се защитят елементи и проводници, които могат да бъдат повредени от твърде силен ток. Увеличението на тока обикновено се причинява от повреда във веригата, най-често късо съединение (вижте подраздел 14.2).
Повечето от предпазителите се намират в кутията с предпазители от лявата страна на арматурното табло, допълнителните предпазители се намират в кутията с предпазители и релета от дясната страна на двигателното отделение.
При по-късните модели един или три допълнителни предпазителя с голяма мощност могат да бъдат монтирани в двигателното отделение, близо до акумулатора. При модели, които имат един предпазител близо до акумулатора, той предпазва електрическите вериги на антиблокиращата спирачна система. Ако са монтирани три предпазителя, двата предпазителя, които са по-близо до батерията, защитават веригата на системата за зареждане, а третият предпазител, който е по-далеч от батерията, предпазва веригите на антиблокиращата спирачка.
За да получите достъп до кутията с предпазители на арматурното табло, отворете капака.
За достъп до предпазителите, разположени в кутията с предпазители в двигателното отделение, просто свалете капака.
Обозначенията на веригите, защитени с предпазители, са посочени върху капака на кутията с предпазители.
Преди да премахнете предпазител, изключете съответната верига (или запалване), след което извадете предпазителя от контактите. Във вътрешността на предпазителя трябва да се вижда проводник; ако предпазителят е изгорял, жицата ще бъде счупена или разтопена.
Винаги използвайте предпазители с необходимия капацитет. Никога не използвайте предпазител с различен номинал и не го заменяйте с нещо друго. Не сменяйте предпазителя повече от веднъж, без да коригирате източника на проблема. Мощността на предпазителя е посочена в горната част на предпазителя; Моля, обърнете внимание, че предпазителите са в различни цветове за лесно разпознаване.
Ако предпазител изгори веднага след смяната, не го сменяйте отново, докато причината за проблема не бъде идентифицирана и коригирана. В повечето случаи повредата е причинена от късо съединение, причинено от лоша изолация. Ако предпазителят защитава няколко вериги, опитайте се да намерите веригата, която причинява изгорянето на предпазителя, включително всяка верига на свой ред (ако е възможно). Винаги разполагайте с комплект резервни предпазители с различен номинал във вашия автомобил. Те трябва да бъдат фиксирани в основата на кутията с предпазители.
Реле
Релето е електронен превключвател, който се използва по няколко причини.
Релето може да превключва ток с високо напрежение, без да е във веригата, която носи този ток, и това позволява използването на по-тънки проводници и контакти.
Едно реле може да има повече от един източник на управление, за разлика от механичния превключвател.
Релето може да има функция на таймер, като например реле, използвано за периодични чистачки.
Повечето от релетата са разположени в кутията с предпазители в двигателното отделение или зад долния панел на арматурното табло от страната на пътника. В зависимост от типа на двигателя, годината на производство и монтираното оборудване могат да се монтират допълнителни индивидуални релета в двигателното отделение и на различни други места по автомобила.
1. Ако веригата или системата, управлявана от релето, се повреди и подозирате, че релето е повредено, включете системата отново.
2. Ако релето работи, трябва да чуете щракване, когато към него се подаде захранване, в този случай източникът на неизправността е друг елемент от системата или свързващи проводници .
3. Ако релето не се захранва, или релето не получава захранване или превключващо напрежение, или самото реле е дефектно.
4. Проверката на релето се извършва чрез замяната му с работещо реле. Бъдете внимателни обаче, защото докато някои релета изглеждат и функционират по същия начин, има релета, които изглеждат подобно, но функционират по различен начин.
Предупреждение! Преди да премахнете релето, първо проверете дали запалването е изключено. Тогава релето може просто да се извади от гнездото и на негово място да се постави ново.
Коментари на посетители