При автомобили до 2000 г. (мотори с първата буква X в модела на двигателя) системата се състои от следните основни елементи.
1) Изпускателен колектор.
2) Изпускателна тръба.
Изработен е като едно цяло с демпферен елемент и катализатор. Най-скъпата и крехка част от изпускателната система.
3) Междинно гърне.
Изработен като едно цяло с междинна тръба.
4) Основен ауспух.
При автомобили след 2000 г. (мотори с първата буква Z в името на модела на двигателя) системата се състои от следните основни елементи.
1) Изпускателен колектор.
Изработен е като едно цяло с катализатор. Най-скъпата и "крехка" част от изпускателната система.
2) Изпускателна тръба.
Изработен е като едно цяло с демпферен елемент.
3) Междинно гърне.
Изработен като едно цяло с междинна тръба.
4) Основен ауспух.
Изпускателната система (независимо от годината на производство) е прикрепена към тялото със седем гумени подложки.
1) две възглавници за заден монтаж на главния ауспух;
2) една възглавница на предния монтаж на главния ауспух;
3) две възглавници за заден монтаж на междинния ауспух;
4) две възглавници на предния монтаж на междинния шумозаглушител.
За последователността на проверка на техническото състояние на системата за отработени газове прочетете по-долу.
Коментари на посетители