2000 előtt gyártott autókon (a motormodell első X betűjét tartalmazó motorok) a rendszer a következő fő elemekből áll.
1) Kipufogócső.

2) Szívócső.
Egyetlen egységként készül, csillapítóelemmel és katalizátorral. A kipufogórendszer legdrágább és legsérülékenyebb része.

3) Köztes hangtompító.
Egyetlen egységként, közbenső csővel készül.

4) Fő hangtompító.

2000 után gyártott autókon (olyan motorok, amelyek a motormodell nevében az első Z betűt tartalmazzák) a rendszer a következő fő elemekből áll.
1) Kipufogócső.
Egyetlen egységként készül, katalizátorral. A kipufogórendszer legdrágább és "törékeny" része.

2) Szívócső.
Egyetlen egységként készült, csillapító elemmel.

3) Köztes hangtompító.
Egyetlen egységként, közbenső csővel készül.

4) Fő hangtompító.

Kipufogó rendszer (a gyártás évétől függetlenül) hét gumipárnával van a testhez rögzítve.
1) két hátsó rögzítőbetét a fő kipufogódobhoz;

2) egy első fő hangtompító rögzítő párna;

3) két párna a közbenső hangtompító hátsó rögzítéséhez;

4) két párna a közbenső hangtompító elülső rögzítéséhez.

Olvassa el az alábbiakban a kipufogórendszer műszaki állapotának ellenőrzési sorrendjét.

Látogatói megjegyzések