2000-es kiadású autókon (a motormodell első X betűjét tartalmazó motorok) a rendszer a következő fő elemekből áll.
1) Kipufogócső.
2) fogadócső.
Egyetlen egységként készül, csillapítóelemmel és katalizátorral. A kipufogórendszer legdrágább és legsérülékenyebb része.
3) Köztes hangtompító.
Egyetlen egységként, közbenső csővel készül.
4) Fő hangtompító.
2000 utáni autókon (a motormodell nevében Z első betűvel ellátott motorok) a rendszer a következő fő elemekből áll.
1) Kipufogócső.
Egyetlen egységként készül, katalizátorral. legdrágább és «törékeny» kipufogórendszer részletei.
2) fogadócső.
Egyetlen egységként készül, csillapítóelemmel.
3) Köztes hangtompító.
Egyetlen egységként, közbenső csővel készül.
4) Fő hangtompító.
Kipufogórendszer (gyártási évtől függetlenül) hét gumipárnával rögzítve a testhez.
1) két párna a fő hangtompító hátsó rögzítéséhez;
2) a fő hangtompító egy előre rögzíthető párna;
3) két párna a közbenső hangtompító hátsó rögzítéséhez;
4) két párna a közbenső hangtompító előre rögzítéséhez.
Olvassa el az alábbiakban a kipufogógáz-rendszer műszaki állapotának ellenőrzési sorrendjét.
Látogatói megjegyzések