Rizs. 1. A kipufogórendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a karosszéria alja előtt: 1 - gyűjtő; 2 - a kollektor termikus képernyője; 3 - fújtató; 4 - fogadócső; 5 - a kiegészítő hangtompító hőszűrője; 6 - kiegészítő hangtompító
Rizs. 2. A kipufogórendszer alkatrészeinek elhelyezkedése a karosszéria aljának hátulján: 1 - a kiegészítő hangtompító kipufogócsövének hőszűrője; 2 - a fő kipufogó hőszűrője; 3 – egy kiegészítő hangtompító kipufogócsöve; 4 - fő hangtompító
Az 1-es gyűjtőn (lásd az ábrát. 1) telepített fő (menedzser) oxigénkoncentráció-érzékelő, az elülső csövön pedig 4 - egy diagnosztikai oxigénkoncentráció-érzékelő.
A hengerfej és a kollektor karima közé fémmel megerősített tömítőtömítést kell beépíteni.
A kipufogócső egyik vége a kollektor karimájához, a másik végén pedig a 6 kiegészítő hangtompító bemeneti csövéhez csatlakozik. A kiegészítő hangtompító kimeneti csöve viszont a 4 fő hangtompító bemeneti csövéhez csatlakozik (cm. rizs. 2).
A kollektor és az ejtőcső karimás csatlakozása fémerősítésű tömítéssel van tömítve.
Hasonló tömítés (csak más forma) a kipufogócső és a kiegészítő hangtompító karimás csatlakozása tömített.
A rendszer fennmaradó csatlakozásait hegesztjük, az egyes elemek cseréjénél a csatlakozó csöveket levágjuk, majd bilincsekkel rögzítjük az új elemeket, melyek mindegyikét hegesztéssel egy-egy ponton rögzítjük a fő- és kiegészítő hangtompítók csöveihez.
Annak érdekében, hogy csökkentsék a rezgések átvitelét a tápegységről a kipufogórendszerre és a karosszériára, az ejtőcsőbe egy hullámos vibráció-kiegyenlítő harmonika 3 van felszerelve (cm. rizs. 1) fémhüvelyben.
A rendszer elemei öt gumipárnán vannak felfüggesztve a testen A és háttámasz B fő hangtompító.
A hűtőrendszer radiátorának, a karosszéria aljának és az üzemanyagtartálynak a rendszer elemei általi felmelegedéstől való védelmére acél hőszűrőket szerelnek fel a kollektorra, a kiegészítő hangtompító kipufogócsövére és a fő hangtompítóra, ill (cm. rizs. 1), 1 és 2 (cm. rizs. 2).
A kipufogórendszer nem igényel különleges karbantartást. Elegendő időszakonként ellenőrizni a menetes csatlakozások meghúzásának megbízhatóságát és a felfüggesztés párnák integritását. A rendszer elemeinek korrózió vagy kiégés miatti károsodása esetén szerelvényként cserélik, mivel a hangtompítók a csövekkel együtt összecsukható egységek.
A kipufogórendszer egyes részei azonban kereskedelmi forgalomban kaphatók (pl fő hangtompító). A sérült rész levágásával cserélhetők, speciális összekötő bilincsekkel újat szerelhetünk fel. A kipufogócsöveket egyenes szakaszokban kell vágni (az új alkatrészek teljesítményétől függően)...
...például a nyíllal jelzett helyen.
Hasznos tippeket
Rendszeresen ellenőrizze a kipufogórendszert. Ha megnövekedett a kipufogórendszer zajszintje, ellenőrizze a tömítettségét. Ehhez indítsa el a motort, és ellenőrizze az egész rendszert. Futtassa át a kezét az esetleges szivárgásokon anélkül, hogy megérintené az alkatrészeket, és azonnal érezni fogja a gázok felszabadulását. Ha szükséges, cserélje ki a rozsdás és égett részeket.
Ha a hibás egységet nem lehet újjal cserélni, akkor ideiglenesen visszaállíthatja a teljesítményét, ha fém tapaszt helyez a sérült helyre, és rögzíti bilincsekkel vagy huzallal. Javasoljuk, hogy a tapasz alá helyezzen egy azbesztlapot.
Emellett az autóalkatrész-üzletek speciális készleteket is árulnak a kipufogórendszer-alkatrészek átépítéséhez, amelyekkel ideiglenesen kijavíthatja a rendszer sérüléseit, hogy eljusson egy autószervizbe vagy garázsba.
Figyelem! Javítás előtt hagyja kihűlni a kipufogórendszert, mert a kipufogórendszer nagyon felforrósodik, amikor a motor jár.
A kipufogógázok mérgezőek, mérgezésük észrevétlenül következik be, ezért a garázsban a motor beindítása előtt feltétlenül nyissa ki a kaput!
A rendszerelemek eltávolításához és telepítéséhez a következőkre lesz szüksége: kulcsok «13-kor», «16-kor», «22-kor», végfejek «10-én», TORX E12, lapos csavarhúzó.
Látogatói megjegyzések