A kipufogórendszer műszaki állapotának ellenőrzését minden karbantartáskor, valamint a motor zajszintjének növekedésével kell elvégezni. A munka elvégzéséhez kilátó árok vagy felüljáró szükséges.
1. Ellenőrizzük, hogy nincsenek-e repedések, leválások, horpadások, erős gócok (keresztül) korrózió a kipufogórendszer elemein.
A zaj növekedése szivárgást okozhat a rendszer elemeiben vagy tömítéseiben (általában könnyen észlelhető a szivárgó elemeken lévő fekete koromból), a hangtompítók belső válaszfalainak megsemmisülése (amikor a motor jár, a hangtompító hibás hangja fokozott zajt hall), katalizátor roncsolás (ugyanakkor egyenetlen, magas hangú zörgés hallatszik). fecsegés (frekvenciájában a szelepkopogáshoz hasonlítható), alacsony főtengely-fordulatszámon hallható növekvő terhelés mellett, azt jelzi, hogy ki kell cserélni a kipufogócsatorna-tömítést (cm. «Kipufogócső - tömítés csere»). A közömbösítő töltőanyagának megsemmisítése mellett lehetséges «szinterezés» méhsejt töltőanyag. Ez csökkenti a motor teljesítményét. A katalizátor töltőanyag állapotát csak annak eltávolítása után lehet ellenőrizni. A katalizátor károsodását a motorvezérlő rendszer hibás működését jelző lámpa felvillanása kísérheti (cm. «Motorvezérlő rendszer - állapotellenőrzés»). A kipufogórendszer hibás elemeit ki kell cserélni (lásd a vonatkozó részeket). A szalagozás vagy hegesztés gyakran nem lehetséges, vagy nincs hatása, ezért csak átmeneti intézkedésnek tekinthető.
2. Ellenőrizzük a kipufogórendszer elemeinek felfüggesztési párnáinak állapotát törések, repedések és kopások szempontjából. A hibás felfüggesztési betétek növelik a kipufogórendszer elemeinek terhelését, ami felgyorsíthatja azok meghibásodását.
Látogatói megjegyzések