Забележка: По-долу е описана подмяната на изпускателната тръба в най-общия случай. За някои модификации на автомобила процедурата може да се различава леко поради конструктивните характеристики.
1. Повдигнете и закрепете автомобила.
2. Свалете карданния вал.
3. Монтирайте монтажната втулка (1) върху еластичната част на изпускателната тръба.
Внимание. За да предотвратите вътрешна повреда на еластичната връзка на каталитичния преобразувател, преобразувателят трябва да бъде подпрян. Вертикалното движение в задната част на каталитичния конвертор не трябва да надвишава 6 нагоре или надолу.
Забележка.
- Монтажните скоби на изпускателната система трябва да се сменят винаги, когато се установи, че са разхлабени. При смяна на изпускателната система монтажната втулка трябва да се отстранява само след монтажа непосредствено преди стартиране на двигателя. Монтажната втулка трябва да се използва и за други операции, при които изпускателната система трябва да бъде премахната, за да се защити еластичната връзка.
- Процедурата за монтаж на монтажната втулка е дадена в приложените инструкции.
4. Разхлабете гайките, закрепващи предната изпускателна тръба (1) към каталитичния конвертор.
5. С помощта на асистент спуснете изпускателната система от автомобила.
6. Отстранете предната изпускателна тръба от скобата.
7. Отстранете изпускателния тракт (1) от скобите на пет места (2).
8. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Коментари на посетители