Предна част
Повдигнете превозното средство и го закрепете здраво към стелажи под моста.
Отстранете двата болта и разкачете предната част при гъвкавата връзка. Отстранете О-пръстена и пружините.
Отстранете болтовете на предната изпускателна секция от скобата, разположена на цилиндровия блок.
Развийте болтовете, закрепващи изпускателната тръба към изпускателния колектор и издърпайте предната част.
Отстранете уплътнението, разположено между изпускателната тръба и колектора, и където е необходимо, отстранете пружините от болтовете.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Поставете ново уплътнение при свързване на изпускателната тръба към колектора и нов О-пръстен за гъвкавата връзка.
Предна разширителна кухина
Оперативната процедура е същата. както е посочено в първите два параграфа на предишния подраздел "Предна секция".
Отстранете болтовете (гайките) и разкачете предната част на разширителната кухина от централната изпускателна система. Отстранете О-пръстена и уплътнението, където е необходимо, или пружините.
Издърпайте секцията изпод колата.
Монтажът се извършва в обратния ред на отстраняването, но трябва да се използват нови О-пръстени и уплътнения.
Централна секция
Повдигнете превозното средство и го закрепете здраво към стелажи под моста.
Развийте болта на скобата и разкачете централната част на системата от задната страна. При необходимост. Почукайте около ставата с чук, за да разхлабите уплътнението и внимателно раздалечете двете секции. Не забравяйте, че краят на централната секция пасва вътре в задната секция, за да образува устна става.
Развийте болтовете (гайките) и разкачете централната част на изпускателната система от предната част на разширителната кухина. Отстранете О-пръстена/уплътнението или пружините.
Отстранете централната част на системата от монтажните гумени подложки в долната част на тялото и я извадете отдолу на автомобила.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Необходимо е да се монтира нов О-пръстен при свързване на гъвкавото съединение и да се смажат тръбите със специална паста за изпускателни тръби при свързване на централната част към задната част.
Задна част
Работната процедура е както е посочено в първите два параграфа на предишния подраздел.
Отстранете задната част от гумените монтажни подложки на долната част и я извадете изпод колата.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж, но е необходимо да се смажат тръбите със специална паста за изпускателната система при свързване на задната част към централната.
Коментари на посетители