Премахване и монтиране на всмукателен колектор — 2.0L дизелови двигатели (Opel Insignia A)

Премахване

1. Отстранете горивната помпа за високо налягане.

2. Отстранете клапана на охладителя на EGR.

3. Разкачете конектора на сензора за входящия въздух (1) и конектора на подгревната свещ (2).



4. Разкачете конектора на охладителната система.



5. Разхлабете винта (1) на кабелната скоба.

6. Разкачете тръбата за впръскване на отработените газове, електрическия конектор (2), скобата (3); свалете маркуча и развийте двата болта (4).

7. Свалете съединителя за бързо освобождаване (5) на охладителната система.

8. Отстранете масленото уплътнение от цилиндровия блок, отстранете горната връзка на маркуча (6), отстранете скобата (7). Развийте двата болта (8) и преместете семеринга настрани.



9. Разкачете съединителя (1) на задвижването за рециркулация на отработените газове.



10. Отстранете щифта (1), който държи горивната помпа за високо налягане на място. За да премахнете шпилката, заключете две гайки M8.



11. Разхлабете болта (1) от страната на ухото на такелажа.



12. Разхлабете монтажните гайки (2) и свалете всмукателния колектор.

Монтиране

1. Монтирайте всмукателния колектор (2) с нови уплътнения. Затегнете монтажните гайки с въртящ момент от 25 Nm.



2. Монтирайте болта (1) на ухото на такелажа.

3. Поставете щифта (1).



4. Поставете съединителя (1) на задвижването за рециркулация на отработените газове.



5. Монтирайте тръбата за впръскване на отработените газове и завийте двата болта (4). Поставете електрическия конектор (2), скобата (3) и свържете маркуча.





6. Монтирайте масленото уплътнение на цилиндровия блок, свържете горния съединител на маркуча (6), монтирайте скобите (7) и два болта (8).

7. Инсталирайте съединителя за бързо освобождаване (5) на охладителната система.

8. Инсталирайте кабелната скоба (1).

9. Свържете конектора (1) на сензора за входящ въздух и конекторите (2) на подгревната свещ.



10. Монтирайте вентила на охладителя за рециркулация на отработените газове.

11. Монтирайте горивната помпа за високо налягане.

12. Свържете изпускателния маркуч и стартирайте двигателя. Проверете за течове. Свържете диагностичния уред и изчистете кодовете за грешки от паметта на автомобила.