Odstúpenie
1. Demontujte vysokotlakové palivové čerpadlo.
2. Odstráňte ventil chladiča EGR.
3. Odpojte konektor (1) snímač nasávaného vzduchu a konektor (2) žeraviace sviečky.
4. Odpojte konektor chladiaceho systému.
5. Uvoľnite skrutku (1) káblový držiak.
6. Odpojte výfukové potrubie, elektrický konektor (2), golier (3); vyberte hadicu a odskrutkujte dve skrutky (4).
7. Odstráňte rýchlospojku (5) chladiacich systémov.
8. Odstráňte olejové tesnenie z bloku valcov, uvoľnite hornú časť hadice (6), odstráňte svorku (7). Uvoľnite dve skrutky (8) a posuňte olejové tesnenie na stranu.
9. Odpojte konektor (1) pohon recirkulácie výfukových plynov.
10. Odstráňte kolík (1) držte vysokotlakové palivové čerpadlo na mieste. Ak chcete svorník odstrániť, zaistite dve matice M8.
11. Uvoľnite skrutku (1) zo strany zdvíhacieho oka.
12. Uvoľnite upevňovacie matice (2) a vyberte sacie potrubie.
Inštalácia
1. Nainštalujte sacie potrubie (2) s novými tesneniami. Utiahnite upevňovacie matice momentom 25 Nm.
2. Nainštalujte skrutku (1) zdvíhacie oko.
3. Vložte sponku do vlasov (1).
4. Vložte konektor (1) pohon recirkulácie výfukových plynov.
5. Nainštalujte výfukové potrubie a zaskrutkujte dve skrutky (4). Nainštalujte elektrický konektor (2), golier (3) a pripojte hadicu.
6. Nainštalujte olejové tesnenie na blok valca, pripojte hornú spojku hadice (6), nainštalujte svorky (7) a dve skrutky (8).
7. Nainštalujte rýchly konektor (5) chladiacich systémov.
8. Nainštalujte držiak kábla (1).
9. Pripojte konektor (1) snímač nasávaného vzduchu a konektory (2) žeraviaca sviečka.
10. Nainštalujte ventil chladiča recirkulácie výfukových plynov.
11. Nainštalujte vysokotlakové palivové čerpadlo.
12. Pripojte výfukovú hadicu a naštartujte motor. Skontrolujte tesnosť. Pripojte diagnostický prístroj a vymažte chybové kódy z pamäte vozidla.
Komentáre návštevníkov