Wyjmowanie i instalacja kolektora dolotowego — silniki wysokoprężne 2.0L (Opel Insignia A)

Wyjmowanie

1. Wyjmij pompę paliwa wysokiego ciśnienia.

2. Wyjmij zawór chłodnicy EGR.

3. Odłączyć złącze czujnika powietrza dolotowego (1) i złącze świecy żarowej (2).



4. Odłącz złącze układu chłodzenia.



5. Odkręć śrubę (1) uchwytu kabla.

6. Odłączyć rurę wtryskową spalin, złącze elektryczne (2), zacisk (3); zdejmij wąż i odkręć dwie śruby (4).

7. Odłącz szybkozłączkę (5) układu chłodzenia.

8. Wyjąć uszczelkę olejową z bloku cylindrów, odłączyć górne przyłącze węża (6), zdjąć zacisk (7). Odkręcić dwie śruby (8) i przesunąć uszczelkę olejową na bok.

9. Odłączyć złącze (1) napędu recyrkulacji spalin.



10. Wyjąć sworzeń (1) mocujący pompę paliwa wysokiego ciśnienia na miejscu. Aby wyjąć szpilkę, należy zablokować dwie nakrętki M8.





11. Odkręcić śrubę (1) znajdującą się z boku oczka montażowego.



12. Odkręcić nakrętki mocujące (2) i zdjąć kolektor dolotowy.

Instalacja

1. Zamontuj kolektor dolotowy (2) z nowymi uszczelkami. Dokręć nakrętki mocujące momentem 25 Nm.



2. Zamontuj śrubę (1) oczka montażowego.

3. Włóż sworzeń (1).



Oryginalny artykuł na portalu internetowym (OPELBOOK)



4. Podłączyć złącze (1) napędu recyrkulacji spalin.



5. Zamontuj rurę wtrysku spalin i przykręć dwie śruby (4). Zamontuj złącze elektryczne (2), zacisk (3) i podłącz wąż.



6. Zamontuj uszczelkę olejową na bloku cylindrów, podłącz górny łącznik węża (6), zamontuj opaski zaciskowe (7) i dwie śruby (8).

7. Zamontuj szybkozłączkę (5) układu chłodzenia.

8. Zamontuj uchwyt kablowy (1).

9. Podłącz złącze (1) czujnika powietrza dolotowego oraz złącza (2) świecy żarowej.



10. Zamontuj zawór chłodnicy recyrkulacji spalin.



11. Zamontuj pompę paliwa wysokiego ciśnienia.

12. Podłącz przewód wydechowy i uruchom silnik. Sprawdź, czy nie ma przecieków. Podłącz narzędzie diagnostyczne i usuń kody błędów z pamięci pojazdu.