Notatka. Wymień wkład filtra wlotu powietrza, jak pokazano na poniższych ilustracjach.
Silnik benzynowy 1,6 l - LLU/A16LET
1. Zacisk wylotu powietrza (moment dokręcania: 4 Nm).
2. Śruby mocowania obudowy filtra powietrza.
3. Górna część obudowy filtra powietrza.
4. Element filtrujący.
Silniki benzynowe 1,6 l i 1,8 l — LDE/A16XER, 2H0/A18XER
1. Śruby mocujące obudowę filtra powietrza (moment dokręcania: 3,5 Nm)
2. Złącze czujnika masowego przepływu powietrza.
3. Pokrywa elementu filtrującego.
4. Element filtrujący.
Silniki benzynowe 2,0 l
1. Śruby mocujące filtr powietrza (moment dokręcania: 3,5Nm).
2. Uchwyty kablowe (2 szt.).
3. Element filtrujący.
Silniki wysokoprężne 2,0 l
1. Śruby pokrywy filtra powietrza.
2. Element filtrujący.
Silnik benzynowy 2,8 l
1. Szybkozłącze wlotu powietrza wtórnego.
2. Zacisk wylotu powietrza (moment dokręcania: 3,5 Nm).
3. Wylot filtra powietrza.
4. Śruby mocujące obudowę filtra powietrza (moment dokręcania: 3 Nm).
5. Górna część obudowy filtra powietrza.
6. Element filtrujący.
Komentarze gości