Заўвага: Перад пачаткам працы гл Главу 2.
Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
2. Адпампуйце з бака праз трубу напаўняльніка ўсё астатняе паліва.
3. Заблакуйце перадпакоі колы, затым поддомкратьте заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце на восевых падпорках, змешчаных пад бакавінамі рамы кузава.
4. Адлучыце мяккае сучляненне пярэдняй частот выхлапной сістэмы. Замацуеце перадпакой секцыю выхлапной сістэмы провадам або шпагатам да дна.
5. Адлучыце заднюю частку выхлапной сістэмы ад гумовых падвесак, пакладзяце яе на тарсіённую бэльку задняй падвескі. Рэкамендуецца таксама падвязаць заднюю секцыю выпускной сістэмы з пярэдняга канца провадам або шпагатам да дна.
6. Адшпіліце тросік ручнога тормазу ад кранштэйна на левым рамяні мацавання паліўнага бака.
7. Адлучыце шлангі падачы паліва ад датчыка ўзроўня паліва, размешчанага на правым баку паліўнага бака. Заўважце становішча шланга, каб не пераблытаць пры ўсталёўцы. Закаркуйце адкрытыя канцы шлангаў, каб прадухіліць трапленне бруду і страту паліва.
8. Адлучыце электраправодку ад датчыка ўзроўню паліва.
9. Адлучыце шлангі напаўняльніка ў вентыляцыі на задняй частцы паліўнага бака.
10. Падтрымайце паліўны бак дамкратам.
11. Адкруціце балты рамянёў мацавання бака, затым зніміце рамяні і апусціце бак настолькі, каб можна было раз'яднаць пакінутыя шлангі вентыляцыі
12. Дастаньце бак бокам з-пад аўтамабіля з правага боку. Звярніце ўвагу, што пры выманні бака можа выцякаць некаторую колькасць паліва.
Агляд
13. Калі бак змяшчае асадак або ваду, яго можна два-тры разы прапаласкаць чыстым палівам. Але перад прамываннем зніміце датчык узроўня паліва, як апісана ў Главе 8. Гэтую працэдуру выконвайце ў памяшканні, якое добра праветрываецца, або на вуліцы, выконваючы меры супрацьпажарнай бяспекі.
14. Паліўны бак рамантаваць павінен толькі прафесіянал. Ні ў якім разе не спрабуйце заварваць ці запайваць паліўны бак. Для выдалення рэшткавага паліўнага пара патрабуе некалькіх гадзін спецыяльнай ачысткі.
Усталяванне
15. Устаноўка вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Сачыце, каб усе шлангі былі правільна злучаныя, як адзначана перад здыманнем.
16. У заключэнне, запоўніце паліўны бак, затым запусціце рухавік і праверце сістэму на наяўнасць уцечак. Калі маюцца ўцечкі, неадкладна выключыце рухавік і без затрымкі ўхіліце праблему.
Каментары наведвальнікаў