Перевірити тиск подачі палива при частоті обертання колінчастого валу 2000 об/хв. воно має бути в межах 0,18-0,24 кг/см².
Перевірити тиск подачі палива при частоті обертання колінчастого валу 2000 об/хв. воно має бути в межах 0,18-0,24 кг/см².
Паливний насос (Opel Kadett E)
Зняття та встановлення паливного насоса на блок циліндрів не складно.
Перевірити тиск подачі палива при частоті обертання колінчастого валу 2000 об/хв. воно має бути в межах 0,18-0,24 кг/см².
Перевірити тиск подачі палива при частоті обертання колінчастого валу 2000 об/хв. воно має бути в межах 0,18-0,24 кг/см².
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Шаповалов Ярослав
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Опель Кадет Е: Перевірка та ремонт
Наступні статті
Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Паливний насос — перевірка, зняття, встановлення Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Схема №7: паливний насос, Motronic 7.6.1 Опель Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Паливний насос (карбюраторні моделі) — зняття, перевірка та… Опель Омега А (1986-1993)
▶ Паливний насос — перевірка Опель Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Паливний насос — перевірка та заміна Опель Зафіра A (1999-2005, бензин)
▶ Паливний насос — перевірка, зняття, встановлення Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Схема №7: паливний насос, Motronic 7.6.1 Опель Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Паливний насос (карбюраторні моделі) — зняття, перевірка та… Опель Омега А (1986-1993)
▶ Паливний насос — перевірка Опель Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Паливний насос — перевірка та заміна Опель Зафіра A (1999-2005, бензин)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Опис автомобіля
- Експлуатація та обслуговування
- Силовий агрегат OHV
- Конструкція двигуна
- Перевірка та ремонт
- Роботи на двигуні
- Силовий агрегат OHC
- Конструкція двигуна
- Ремонт двигуна
- Система запалювання
- Охолодження та змащення
- Система харчування
- Упорскування палива «LE-Jetronic»
- Упорскування палива «LE3-Jetronic»
- Система «Motronic ML4.1»
- Система «Motronic M1.5»
- Система «Motronic M2.5»
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач F10 та F13
- Коробка передач F16 та F20
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Догляд за автомобілем
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Система змазки
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Карбюратор Solex 35 PDSI
- Карбюратор Varajet II
- Карбюратор 1B1
- Упорскування палива (бензин)
- Дизельні двигуни
- Система живлення (дизель)
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Елементи кузова
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система освітлення
- Силові пристрої
- Система запалювання
- Електричні схеми
Коментарі відвідувачів