Регулювання зазору за допомогою набору щупів
Зніміть кришку розподільника запалювання.
Включити IV передачу і, просуваючи автомобіль, повернути колінчастий вал так, щоб контактна пластина важеля переривника увійшла до контакту з вершиною кулачка валика розподільника запалювання.
Трохи послабити гвинт кріплення контактної групи 1 (див. фото) переривника і вставити лезо I викрутки між двома виступами пластини переривника паз нерухомого контакту.
Повертаючи викрутку в той чи інший бік, відрегулювати проміжок між контактами переривника.
Затягнути гвинт кріплення контактної пластини.
Провернути кілька разів колінчастий вал і перевірити величину зазору між контактами переривника; повторити регулювання, якщо проміжок не відповідає даному.
Встановити кришку розподільника запалювання.
Регулювання зазору за допомогою вимірювача кута кулачка переривника
Підключити вимірювач згідно з інструкцією виробника.
Запустити двигун, перевірити приладом величину кута кулачка переривника, яка повинна бути в межах 50±3°.
При необхідності відрегулювати кут кулачка переривника, переміщуючи нерухому пластину контактної групи, з урахуванням того, що величина кута кулачка зменшується зі збільшенням зазору між контактами і навпаки.
[Матеріал скопійовано з цього ресурсу: www.opelbook.ru]
Коментарі відвідувачів