1. Калектар можна зняць з кампанентамі сістэмы ўпырску паліва ці карбюратара ці без іх. Спачатку зніміце паветраны фільтр (карбюратарныя мадэлі), ці адлучыце впускной паветраны канал ад корпуса дроселя (мадэлі з упырскам паліва).
2. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння (Раздзел 2).
3. Адлучыце ўсе шлангі: вентыляцыі картэра, охл. вадкасці, паліўныя і паветраныя (фота).
4. Адлучыце ўсе электрычныя правады.
5. Адлучыце тросік(і) кіравання акселератарам, як апісана раней.
6. Паступова адкруціце гайкі, затым зніміце впускной калектар са стоек на галоўцы блока цыліндраў. Зніміце пракладку (фота).
7. Ачысціце якія сумяшчаюцца паверхні впускного калектара і галоўкі блока цыліндраў.
8. Устаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці, выкарыстоўвайце новую пракладку і зацісніце мантажныя гайкі момантам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй (фота).
Каментары наведвальнікаў