Сістэма ўпырску паліва — рэгуляванне частаты халастога ходу і сумесі (Opel Omega A)

Заўвага: На сістэме Motronic магчыма толькі рэгуляванне сумесі халастога ходу, бо частата халастога ходу кіруецца рэгулятарам частаты халастога ходу.

1. Запусціце рухавік, прагрэйце яго да звычайнай працоўнай тэмпературы, затым заглушыце яго і злучыце тахометр паводле інструкцыі вытворцы.

2. Усталюйце рухавік у рэжым халастога ходу і параўнайце частату халастога ходу з дадзенай у Спецыфікацыях. Калі неабходна рэгуляванне, знайдзіце рэгулявальную шрубу на корпусе дроселя (толькі сістэма L3) і паварочвайце яго як патрабуецца (фота).



3. Спыніце рухавік, далучыце аналізатар выхлапнога газу згодна з інструкцыяй вытворцы.

4. На халастым ходу пры паказанай хуткасці замерце значэнне СА і параўнайце з паказаным у Спецыфікацыях. Калі неабходна рэгуляванне, круціце шрубу, змесцаваны на баку датчыка паветранага струменя па гадзіннікавай стрэлцы, каб узбагаціць сумесь, або супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб збяднець яе (фота).





(Тэкст скапіяваны з вэб-партала: «OpelBook.ru»)

5. Адрэгулюйце частату халастога ходу ў выпадку неабходнасці.