Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie (Opel Omega A)

1. Kolektor można zdemontować z lub bez układu wtrysku paliwa i elementów gaźnika. Najpierw wyjmij filtr powietrza (modele gaźników), lub odłączyć kanał dolotowy powietrza od przepustnicy (modele wtrysku paliwa).

2. Opróżnij układ chłodzenia (Sekcja 2).

3. Odłączyć wszystkie przewody: odpowietrzenia skrzyni korbowej, chłodzenia. płyny, paliwo i powietrze (zdjęcie).



4. Odłącz wszystkie przewody elektryczne.

5. Odłącz linkę sterującą przyspieszeniem w sposób opisany wcześniej.

6. Stopniowo poluzuj nakrętki, a następnie zdejmij kolektor dolotowy z amortyzatorów na głowicy cylindra. Zdejmij uszczelkę (zdjęcie).





7. Oczyść powierzchnie styku kolektora dolotowego i głowicy cylindra.



8. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności, stosując nową uszczelkę i dokręcając nakrętki montażowe zgodnie z podanym momentem dokręcania Specyfikacja (zdjęcie).