Postupnosť vykonávania
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odpojte kábel od voliča a jeho rámu (pozri "Kábel voliča režimu automatickej prevodovky - výmena a nastavenie").
3. Ohnite držiak...
...a odpojte konektor káblového zväzku.
4. Pomocou kľúča TORX E8 odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce volič a vyberte ho ako celok.
Poznámka: Nižšie je uvedená kompletná demontáž blokovacieho mechanizmu voliča. Všetky odstránené prvky sa dodávajú ako náhradné diely samostatne. Preto vykonávate iba tie operácie, ktoré sú potrebné na výmenu chybného prvku vo vašom konkrétnom prípade. Samotný volič sa vymieňa ako zostava.
5. Vypáčte ho tenkým štrbinovým skrutkovačom...
Text bol skopírovaný z portálu (OPELBOOK.ru)
...a odstráňte tlačidlo zámku.
6. Odpojte čierny a hnedý vodič z kontaktnej prepojky.
7. Odpojte žltý vodič od solenoidu zámku.
8. Odpojte zelený vodič od mikrospínača.
9. Stlačte svorky a odpojte blok káblového zväzku od rámu voliča.
10. Odlepte pásku zaisťujúcu káblový zväzok.
11. Odrežte plastovú svorku, ktorá zaisťuje káblový zväzok.
12. Pomocou kľúča TORX T25 odskrutkujte upevňovaciu skrutku rukoväte voliča...
...a odstráňte zostavu rukoväte s krytom a káblovým zväzkom.
Poznámka: V prípade potreby vyberte prepínač športového režimu z rukoväte (pozri "Prepínače špeciálneho režimu automatickej prevodovky - kontrola a výmena") a káblový zväzok.
13. Odstráňte ochranný kryt uzamykacieho mechanizmu.
14. Otočte ho nadol a posunutím do strany vyberte tyč uzamykacieho mechanizmu.
15. Odstráňte pružinu.
16. Narovnajte labky.
...a vyberte vidlicu uzamykacieho mechanizmu.
17. Odstráňte posúvače osí blokovacieho mechanizmu.
18. Odstráňte osku uzamykacieho mechanizmu.
19. Ak je potrebné vymeniť samotný volič, vyberte blokovací solenoid z jeho rámu (pozri "Solenoid zámku voliča automatickej prevodovky - kontrola a výmena") a blok mikrospínačov (pozri "Mikrospínače polohy voliča automatickej prevodovky - kontrola a výmena").
20. Nainštalujte diely v opačnom poradí.
Komentáre návštevníkov