2. Zdejmij pierścień ustalający mocujący łożysko do końca wału. Zdejmij podkładkę (zobacz zdjęcie).
Zdjęcie 11.2. Demontaż pierścienia ustalającego łożyska wału napędowego.
3. Za pomocą rurki wysuń blok zębaty z łożyska.
4. Jeśli którekolwiek z kół zębatych ulegnie uszkodzeniu, konieczna będzie wymiana całego bloku kół zębatych, co oznacza, że należy również wymienić odpowiadające mu koła zębate na wale napędzanym.
5. Montaż wału odbywa się w odwrotnej kolejności. Należy pamiętać, że łożysko musi być umieszczone stroną zamkniętą z dala od kół zębatych.
[Artykuł opublikowany na portalu internetowym opelbook]
6. Pamiętaj, aby wcześniej założyć pierścień ustalający bloku przekładni, tak aby można go było zamontować w rowku obudowy skrzyni biegów.
Rysunek 6.26. Wyciskanie bloku przekładni z wału napędowego

Komentarze gości