Skrzynia biegów manualna — dane techniczne (Opel Ascona C)

Typ - Z 4 lub 5 biegami do przodu (wszystkie biegi wyposażone są w synchronizatory) i wsteczny bieg. Skrzynia biegów jest zamontowana poprzecznie z przodu pojazdu

Oznaczenie

• Silnik 1.3 l przed 1982 - F10 (4-biegowa)
• Silnik 1,3 l od 1983 — F10.4 (4-biegowa) lub F10.5 (5-biegowa)
• 1,6 l i 1,8 l - F16 (4-biegowa), F16.4 (4-biegowa) lub F16.5 (5-biegowa)

Przełożenia

(typowy)	F10	F10.4W/5W	F16	F16.4W/5W	F16.5C
1 bieg	3,64:1	3,55:1	3,55:1	3,42:1	3,42:1
2. bieg	2,21:1	1,96:1	2,16:1	1,95:1	2,16:1
3. bieg	1,43:1	1,30:1	1,37:1	1,28:1	1,48:1
4. bieg	0,97:1	0,89:1	0,97:1	0,89:1	1,12:1
5. bieg (w stosownych przypadkach)	-	0,71:1	-	0,71:1	0,89:1
Bieg wsteczny	3,18:1	3,18:1	3,33:1	3,33:1	3,33:1
Główne podwozie	4,18:1	4,29:1	3,74:1	3,74:1	3,94:1
Napęd prędkościomierza	2:1	2:1	2:1	2:1	2:1

Rodzaj/specyfikacja oleju - Olej przekładniowy o lepkości SAE 80EP lub olej przekładniowy GM 90 188 629 (Duckhams Hypoid 80 lub Hypoid 75W/90S)

Pojemność obudowy skrzyni biegów

• F10 i F10.4 - 1,7 l (w przybliżeniu)
• F10,5 - 1,8 l (w przybliżeniu)
• F16 i F16.4 - 2,0 l (w przybliżeniu)
• F16,5 - 2,1 l (w przybliżeniu)

Moment dokręcania (Nm)

• Śruby mocujące obudowę koła zamachowego do silnika - 75
• Śruby zaślepkowe - 22
• Śruby osłony dźwigni zmiany biegów - 15

• Zaślepka śruby końcowej (F10, F10.4, F16, F16.4) — 50
• Zaślepka śruby końcowej (F10.5, F16.5) — 30

• Śruby pokrywy mechanizmu różnicowego - 30
• Śruby przekładni głównej napędzanej - 85

• Mocowanie wspornika układu wydechowego do obudowy skrzyni biegów - 60

• Śruby mocujące wspornik do obudowy skrzyni biegów - 30
• Śruby mocujące wspornik do korpusu maszyny - 40

• Przełącznik światła cofania - 20

• Śruby (z dziurą w głowie) sworzeń sworznia widełek 5. biegu - 22
• Śruby (z dziurą w głowie) psy 5 biegu - 9