Desemnare
- Motor 1,3 l până în 1982 - F10 (4 viteze)
- Motor 1,3 l din 1983 - F10.4 (4 viteze) sau F10.5 (5 viteze)
- 1,6 l și 1,8 l - F16 (4 viteze), F16.4 (4 viteze) sau F16.5 (5 viteze)
Raport de transmisie
(tipic) | F10 | F10.4W/5W | F16 | F16.4W/5W | F16.5C |
treapta 1 | 3,64:1 | 3,55:1 | 3,55:1 | 3,42:1 | 3,42:1 |
treapta a 2-a | 2,21:1 | 1,96:1 | 2,16:1 | 1,95:1 | 2,16:1 |
treapta a 3-a | 1,43:1 | 1,30:1 | 1,37:1 | 1,28:1 | 1,48:1 |
treapta a 4-a | 0,97:1 | 0,89:1 | 0,97:1 | 0,89:1 | 1,12:1 |
treapta a 5-a (acolo unde este cazul) | - | 0,71:1 | - | 0,71:1 | 0,89:1 |
Treapta marşarier | 3,18:1 | 3,18:1 | 3,33:1 | 3,33:1 | 3,33:1 |
treapta principală | 4,18:1 | 4,29:1 | 3,74:1 | 3,74:1 | 3,94:1 |
Conducerea vitezometrului | 2:1 | 2:1 | 2:1 | 2:1 | 2:1 |
Tipul/specificațiile uleiului — Ulei de transmisie, viscozitate SAE 80EP sau ulei de transmisie GM 90 188 629 (Duckhams Hypoid 80 sau Hypoid 75W/90S)
Capacitatea carcasei de transmisie
- F10 si F10,4 - 1,7 l (aproximativ)
- F10,5 - 1,8 l (aproximativ)
- F16 și F16.4 - 2,0 l (aproximativ)
- F16,5 - 2,1 l (aproximativ)
Cuplu (Nm)
- Șuruburi care fixează carcasa volantului de motor - 75
- Șuruburi capac de capăt - 22
- Șuruburi capac schimbătorului - 15
- Șurub cu capac de capăt (F10, F10.4, F16, F16.4) — 50
- Șurub cu capac de capăt (F10.5, F16.5) — 30
- Șuruburi capac diferenţial - 30
- Șuruburi ale angrenajului antrenat principal - 85
- Atașarea suportului sistemului de evacuare la carcasa cutiei de viteze - 60
- Șuruburi care fixează suportul de carcasa cutiei de viteze - 30
- Șuruburi care fixează suportul de suport pe corpul mașinii - 40
- Comutator pentru marșarier - 20
- Șuruburi (cu gaura in cap) Știftul furcii treptei a 5-a - 22
- Șuruburi (cu gaura in cap) câini treapta a 5-a - 9
Comentariile vizitatorilor