Ručni mjenjač — Specifikacije (Opel Ascona C)

Tip - S 4 ili 5 brzina za vožnju naprijed (svi mjenjači su opremljeni sinkronizatorima) i vožnju unatrag. Mjenjač je poprečno postavljen na prednjem dijelu vozila

Oznaka

• Motor 1,3 l prije 1982. - F10 (4-brzinski)
• Motor 1,3 l od 1983. — F10.4 (4-brzinski) ili F10.5 (5-stupanjski)
• 1,6 l i 1,8 l - F16 (4-brzinski), F16.4 (4-brzinski) ili F16.5 (5-stupanjski)

Prijenosni omjeri

(tipično)	F10	F10.4W/5W	F16	F16.4W/5W	F16.5C
1 brzina	3,64:1	3,55:1	3,55:1	3,42:1	3,42:1
2. brzina	2,21:1	1,96:1	2,16:1	1,95:1	2,16:1
3. brzina	1,43:1	1,30:1	1,37:1	1,28:1	1,48:1
4. brzina	0,97:1	0,89:1	0,97:1	0,89:1	1,12:1
5. brzina (gdje je primjenjivo)	-	0,71:1	-	0,71:1	0,89:1
Vožnja unatrag	3,18:1	3,18:1	3,33:1	3,33:1	3,33:1
Glavni zupčanik	4,18:1	4,29:1	3,74:1	3,74:1	3,94:1
Pogon brzinomjera	2:1	2:1	2:1	2:1	2:1

Vrsta/specifikacija ulja - Ulje za mjenjač, viskoznost SAE 80EP ili GM ulje za mjenjač 90 188 629 (Duckhams Hypoid 80 ili Hypoid 75W/90S)

Kapacitet kućišta mjenjača

• F10 i F10.4 - 1,7 l (otprilike)
• F10,5 - 1,8 l (otprilike)
• F16 i F16.4 - 2,0 l (otprilike)
• F16,5 - 2,1 l (otprilike)

Moment zatezanja (Nm)

• Vijci za pričvršćivanje kućišta zamašnjaka na motor - 75
• Vijci završnih kapa - 22
• Vijci poklopca mjenjača - 15

• Završna kapica s vijkom (F10, F10.4, F16, F16.4) — 50
• Završna kapica s vijkom (F10.5, F16.5) — 30

• Vijci poklopca diferencijala - 30
• Vijci glavnog pogonskog zupčanika - 85

• Pričvršćivanje nosača ispušnog sustava na kućište mjenjača - 60

• Vijci za pričvršćivanje nosača na kućište mjenjača - 30
• Vijci za pričvršćivanje nosača na tijelo stroja - 40

• Prekidač svjetla za vožnju unatrag - 20

• Vijci (s rupom u glavi) zglobni klin vilice 5. stupnja prijenosa - 22
• Vijci (s rupom u glavi) psi 5. brzine - 9