2. Uklonite središnju konzolu (ako je dostupno, vidi poglavlje 11).
3. Otpustite stezni vijak na spojnici poluge zupčanika (vidi sl. 6.11).
4. Uklonite mali čep s kućišta mjenjača.
5. Stojeći okrenuti prema prednjem dijelu automobila, uhvatite polugu mjenjača i okrenite je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu tako da se svrdlo promjera 4,5 mm može umetnuti u rupu koja je ostala nakon uklanjanja čepa. Umetnite svrdlo tako da potpuno stane u rupu na poluzi (pogledajte fotografiju).
Fotografija 6.5. Podešavanje poluge mjenjača (poklopac za vuču je uklonjen radi preglednosti).
6. Sada će vam trebati pomoćnik da podigne prtljažnik ručice mjenjača i pomakne ručicu kroz neutralni položaj na klackalici do graničnika za vožnju unatrag tako da se poravna sa središnjom točkom klackalice koja odgovara 1/2 stupnja prijenosa (vidi sl. 6.12).
7. Bez mijenjanja položaja poluge, zategnite stezni vijak kvačila poluge zupčanika.
8. Izvucite bušilicu i vratite utikač. Kako ulje ne bi iscurilo iz kutije, iznimno je važno da čep čvrsto sjeda u rupu. Ako to nije slučaj, utikač treba zamijeniti.
9. Ponovno postavite prtljažnik mjenjača i središnju konzolu.
Riža. 6.11. Otvor za podešavanje na kućištu mjenjača i stezni stezni vijak (prikazano strelicama)
Komentari posjetitelja