A modelltől függően a kézi sebességváltó 4 vagy 5 sebességes lehet, és közös házon osztozik a differenciálművel és a véghajtással.
A sebességváltó egység a nyomatékot a hajtótengelyeken keresztül továbbítja az első kerekekre. A sebességfokozatokat az autó padlójára szerelt kar és egy sebességváltó rúd segítségével kapcsolják be.
Az alábbiakban az F10 sebességváltónál leírt eljárások az F10.4 és F10.5 sebességváltókra is hasonlóan érvényesek.
Látogatói megjegyzések