Механическая коробка передач — общее описание (Opel Ascona C)

В зависимости от модели ручная коробка передач может быть 4- или 5-ступенчатой и имеет общий картер с дифференциалом и главной передачей.

Узел трансмиссии передает крутящий момент через приводные валы на передние колеса. Передачи включаются с помощью рычага, установленного на пол салона машины, и тяги включения передач.

Процедуры, описанные ниже для коробки передач F10, аналогичным образом применимы и для коробок F10.4 и F10.5.

[Первоисточник расположен на сайте opelbook.ru]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Проверка статьи: Корнев Георгий

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи

Опель Аскона С: Механическая коробка

Следующие статьи

Ручная коробка передач — спецификации

Ручная коробка передач — текущее техническое обслуживание
Рычаг переключения передач — снятие и установка
Трос передачи заднего хода рычага переключения передач — снятие и установка
Рычажный механизм переключения передач — снятие и установка
Рычажный механизм переключения передач — регулирование
Коробка передач — снятие и установка