У залежнасці ад мадэлі ручная каробка перадач можа быць 4- або 5-ступеністай і мае агульны картэр з дыферэнцыялам і галоўнай перадачай.
Вузел трансмісіі перадае крутоўны момант праз прывадныя валы на перадпакоі колы. Перадачы ўключаюцца з дапамогай рычага, усталяванага на падлогу салона машыны, і цягі ўключэння перадач.
Працэдуры, апісаныя ніжэй для скрынкі перадач F10, аналагічнай выявай дастасавальныя і для скрынак F10.4 і F10.5.
Каментары наведвальнікаў