Трос перадачы задняга ходу рычага пераключэння перадач — зняцце і ўстаноўка (Opel Ascona C)

1. Механізм блакатара перадачы задняга ходу, які выключаецца пры ўздыме кольца на рычагу пераключэння перадач, кіруецца тросам, праходзілым усярэдзіне рычага пераключэння перадач. Калі трос парвецца, яго можна замяніць, аднак перш за ўсё праверце, ці ёсць у продажы новыя тросы.

2. Зняць рычаг пераключэння перадач (гл. раздзел 3).

3. Нагрэць ручку рычага ў кіпячай вадзе і зняць яе з рычага. Нават пасля нагрэву ёсць верагоднасць, што ручка будзе пашкоджана падчас зняцця. Выцягнуць спружыну, якая стаіць пад ручкай.

4. Вывярнуць 2 усталявальныя шрубы ў верхняй частцы рычага пераключэння перадач. Верхняя шруба мае галоўку з адтулінай пад шасцікантовік і для яго здымання запатрабуецца ключ-шасцікантовік. Ніжні шруба мае галоўку з прарэзам і для яго зняцця запатрабуецца маленькая адвёртка (гл. фатаграфію).



5. Выгнаць вонкі цыліндрычныя штыфты, якія мацуюць пластмасавую муфту і пераключае палец да рычага пераключэння перадач. Цалкам магчыма, што вам не атрымаецца зняць муфту, не пашкодзіўшы яе. Зняць трос з яго канчатковай дэталлю.





6. Устаноўка троса вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Усталяваць новыя цыліндрычныя штыфты і, калі запатрабуецца, новыя пластмасавую муфту і ручку рычага пераключэння перадач. Ніякіх указанняў па рэгуляванні троса вытворца не дае, так што становішча, у якім трос павінен быць заціснуты ўсталявальнымі шрубамі, павінна правярацца метадам спроб і памылак.