2. Зняць рычаг пераключэння перадач (гл. раздзел 3).
3. Нагрэць ручку рычага ў кіпячай вадзе і зняць яе з рычага. Нават пасля нагрэву ёсць верагоднасць, што ручка будзе пашкоджана падчас зняцця. Выцягнуць спружыну, якая стаіць пад ручкай.
4. Вывярнуць 2 усталявальныя шрубы ў верхняй частцы рычага пераключэння перадач. Верхняя шруба мае галоўку з адтулінай пад шасцікантовік і для яго здымання запатрабуецца ключ-шасцікантовік. Ніжні шруба мае галоўку з прарэзам і для яго зняцця запатрабуецца маленькая адвёртка (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 4.4. Зняцце ўсталявальнай шрубы з рычага пераключэння перадач (раннія мадэлі).
5. Выгнаць вонкі цыліндрычныя штыфты, якія мацуюць пластмасавую муфту і пераключае палец да рычага пераключэння перадач. Цалкам магчыма, што вам не атрымаецца зняць муфту, не пашкодзіўшы яе. Зняць трос з яго канчатковай дэталлю.
Фатаграфія 4.5. Выгнаць вонкі цыліндрычныя штыфты.
6. Устаноўка троса вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Усталяваць новыя цыліндрычныя штыфты і, калі запатрабуецца, новыя пластмасавую муфту і ручку рычага пераключэння перадач. Ніякіх указанняў па рэгуляванні троса вытворца не дае, так што становішча, у якім трос павінен быць заціснуты ўсталявальнымі шрубамі, павінна правярацца метадам спроб і памылак.
Каментары наведвальнікаў