Жило за заден ход на скоростния лост — Демонтиране и монтаж (Opel Ascona C)

1. Механизмът за заключване на задната предавка, който се освобождава при повдигане на пръстена на лоста за превключване на предавките, се управлява от кабел, преминаващ вътре в лоста за превключване на предавките. Ако кабелът се скъса, той може да бъде сменен, но първо проверете дали има налични нови кабели.

2. Свалете лоста за превключване на предавките (вижте раздел 3).

3. Загрейте дръжката на лоста във вряща вода и я свалете от лоста. Дори след нагряване има вероятност дръжката да се повреди по време на процеса на отстраняване. Издърпайте пружината, разположена под дръжката.

4. Отстранете 2-та монтажни винта в горната част на лоста за превключване на предавките. На горния винт има глава с дупка под шестигранник и за неговото оттегляне да се наложи ключ-шестигранник. Долният винт има шлицова глава и ще ви е необходима малка отвертка, за да го отстраните (вижте снимката).



5. Извадете цилиндричните щифтове, които закрепват пластмасовата втулка и щифта за превключване към лоста за превключване на предавките. Възможно е да не успеете да свалите съединителя, без да го повредите. Извадете кабела от крайната му част.





6. Кабелът се монтира в обратен ред. Монтирайте нови ролкови щифтове и, ако е необходимо, нова пластмасова втулка и лост за превключване на предавките. Производителят не предоставя никакви инструкции как да се регулира кабелът, така че позицията, в която кабелът трябва да бъде затегнат от фиксиращите винтове, трябва да се провери чрез проба и грешка.