Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
1. Свалете централната конзола (вижте глава Тяло), след това преместете скоростния лост в положение "P".
2. Изключете окабеляването от превключвателите на режимите и освободете държача на лампата от индикаторния панел.
3. С помощта на отвертка внимателно издърпайте края на кабела от пантата на лоста. Плъзнете ключалката и освободете кабела от опорната скоба пред лоста.
4. Отстранете четирите монтажни винта и отстранете модула на лоста.
5. Проверете модула за признаци на износване или повреда. Разхлабете гайката, свалете шайбата и извадете блока на оста. Освободете крепежните елементи на индикаторния панел и отделете модула на лоста от опорната скоба. По-пълно разглобяване на модула не е възможно.
Монтиране
1. Ако е необходимо, монтирайте опорна скоба върху модула на лоста. Поставете оста. Поставете шайбата и затегнете монтажната гайка до необходимия въртящ момент. Прикрепете индикаторния панел към опорната скоба. Преди да монтирате лоста на автомобила, проверете правилното функциониране на модула.
2. Монтирайте модула на лоста на нормалното му място, свържете кабела на селектора. Завийте монтажните болтове и ги затегнете до необходимия въртящ момент.
3. Закрепете кабела на селектора със скобата и свържете края на кабела към пантата на лоста.
4. След като проверите дали кабелният сноп е правилно прокаран, поставете кабелите, монтирайте държача на лампата на индикаторния панел и възстановете оригиналната кабелна връзка.
5. Регулирайте улея на кабела (вижте Раздел Регулиране на механизма за избор на предавка), след което инсталирайте отново централната конзола (вижте глава Тяло).
Коментари на посетители