Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
1. Свалете централната конзола (вижте глава Тяло). Преместете скоростния лост в положение "P".
2. С помощта на отвертка с плоска глава освободете ключалката и внимателно извадете края на кабела от опорната скоба, след което изключете кабела от монтажната плоча в предната част на рамото на задвижващия механизъм.
Освободете ключалката (1) и отстранете края на кабела (2) от задвижващия лост (3)
3. Отстранете батерията с монтажната тава (вижте Глава Електрически системи на двигателя).
4. Ако е оборудвано, освободете ключалката и внимателно отделете края на кабела от скоростния лост на скоростната кутия. Освободете обвивката на кабела от опорната скоба.
5. Вървете по цялата дължина на трансмисионния кабел и го освободете от всички предоставени междинни крепежни елементи, не отстранявайте гумената втулка от преградата на двигателното отделение.
(Материал, копиран от този уебсайт opelbook.ru)
6. Проверете състоянието на кабела - кабелът трябва да се движи свободно в корпуса.
Кабел, изваден от превозно средство, може да изглежда и функционира перфектно, но започва да засяда, когато се огъне. Сменете кабела, ако е необходимо.
Монтиране
1. Прокарайте кабела до обичайното му място, като го прекарате през втулката в преградата на двигателното отделение. Закрепете кабела към пластината на лоста.
За да улесните издърпването на кабела през втулката, първо го смажете със сапунен разтвор.
2. Прекарайте края на кабела, водещ към трансмисията, през опорната скоба и закрепете корпуса със скобата. Свържете края на кабела към лоста и (с подходящо оборудване) закрепете го със скоба.
3. В интериора на автомобила закрепете корпуса на кабела със скоба и свържете края към шарнира на скоростния лост.
4. Регулирайте улея на кабела (вижте Раздел Регулиране на механизма за избор на предавка).
5. Инсталирайте централната конзола и други свалени компоненти.
Коментари на посетители