Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
1. Зніміть центральну консоль (див. розділ Кузов). Переведіть важіль селектора у положення "Р".
2. Викруткою з плоским жалом відпустіть фіксатор і акуратно вивільніть наконечник троса з опорного кронштейна, потім від'єднайте трос від пластини кріплення в передній частині виконавчого важеля.
Відпустіть фіксатор (1) та зніміть наконечник троса (2) з виконавчого важеля (3)
3. Зніміть акумуляторну батарею з піддоном (див. розділ Системи електроустаткування двигуна).
4. При відповідній комплектації відпустіть фіксатор і обережно відокремте наконечник троса від важеля селектора АТ. Вивільніть оболонку троса із опорного кронштейна.
(Інформація взята із сайту: OPELBOOK)
5. Пройдіться по всій довжині троса від трансмісії і вивільніть його зі всіх передбачених проміжних фіксаторів, не виймайте гумову прохідну втулку з перебирання рухового відсіку.
6. Перевірте стан троса - трос повинен вільно рухатися в оболонці.
Знятий з автомобіля трос може виглядати і функціонувати справно, проте починати заїдати при згинанні. У разі потреби замініть трос.
Встановлення
1. Заведіть трос на своє штатне місце, просунувши його в прохідну втулку у перебиранні рухового відсіку. Закріпіть трос у пластині важеля.
Для полегшення протягування троса крізь прохідну втулку змастіть його мильним розчином.
2. Протягніть кінець троса, що поводиться до трансмісії, в опорний кронштейн і закріпіть оболонку фіксатором. Приєднайте наконечник троса до важеля та (при відповідній комплектації) закріпіть його фіксатором.
3. У салоні автомобіля закріпіть оболонку троса фіксатором та приєднайте наконечник до шарніра важеля селектора.
4. Відрегулюйте долину троса (див. розділ Регулювання механізму вибору передач).
5. Встановіть центральну консоль та інші компоненти, що знімаються.
Коментарі відвідувачів