2. Зніміть акумулятор з піддоном (див. Главу 5).
3. Викруткою з плоским жалом відпустіть фіксатор і акуратно вивільніть наконечник троса з опорного кронштейна, потім від'єднайте трос від пластини кріплення в передній частині виконавчого важеля (див. сопр. ілюстрацію).
4. При відповідній комплектації відпустіть фіксатор і обережно відокремте наконечник троса від важеля селектора АТ. Вивільніть оболонку троса із опорного кронштейна.
5. Пройдіться тросом від трансмісії і вивільніть його з усіх передбачених проміжних фіксаторів, не виймаючи гумову прохідну втулку з перебирання рухового відсіку.
6. Перевірте стан троса – трос повинен вільно рухатися в оболонці.
Примітка: Знятий з автомобіля трос може виглядати і функціонувати справно, проте починати заїдати при згинанні.
У разі потреби замініть трос.
7. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття.
Зауваження: Для полегшення протягування троса крізь прохідну втулку змастіть його мильним розчином.
Здійсніть регулювання троса (див. Розділ 2). Встановіть на місце всі компоненти, що знімаються.
Коментарі відвідувачів