2. Scoateți bateria cu tava (vezi capitolul 5).
3. Folosind o șurubelniță cu cap plat, eliberați zăvorul și eliberați cu grijă capătul cablului de pe suportul suport, apoi deconectați cablul de la placa de montare din partea din față a brațului actuatorului (vezi contrastul ilustrare).

4. Dacă este echipat corespunzător, eliberați zăvorul și separați cu grijă vârful cablului de maneta selectorului AT. Eliberați mantaua cablului de pe suport.
5. Mergeți de-a lungul cablului de la transmisie și eliberați-l de toate clemele intermediare prevăzute fără a îndepărta bucșa de cauciuc din peretele compartimentului motor.
6. Verificați starea cablului - cablul trebuie să se miște liber în manta.
Notă: Când este scos din vehicul, cablul poate arăta și funcționa bine, dar începe să se lege când este îndoit.
Dacă este necesar, înlocuiți cablul.
7. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Notă: Pentru a facilita tragerea cablului prin bucșă, mai întâi ungeți-l cu apă cu săpun.
Reglați cablul (vezi secțiunea 2). Reinstalați toate componentele eliminate.

Comentariile vizitatorilor