Notă: Informațiile generale despre întreținerea și încărcarea bateriei sunt furnizate în Capitolul 1, Secțiunea 11 Ghiduri.
Deconectarea bateriei
1. Când efectuați lucrări de reparație, se recomandă întotdeauna deconectarea bateriei. În principiu, dacă bateria trebuie deconectată fără a o scoate din mașină, este suficient să deconectați doar firul de la borna negativă, dar pentru a evita orice accident neprevăzut, este recomandat să deconectați ambele fire și să acoperiți bateria. cu capac de protectie (cu configurația corespunzătoare).
Atenție: Firul negativ este întotdeauna deconectat primul și conectat ultimul!
2. Vehiculul este echipat cu mai multe sisteme care necesită alimentare constantă. Dezactivarea bateriei duce inevitabil la ștergerea informațiilor despre setările optime stocate în memoria sistemului de management al motorului, oprirea ceasului, distrugerea codului de securitate introdus în radio etc. Înainte de a deconecta bateria, citiți cu atenție recomandările de mai jos:
- a) La modelele echipate cu o singură încuietoare, nu uitați să scoateți cheia din contact și să o puneți în buzunar - când bateria este conectată, toate ușile se vor încuia automat;
- b) Dezactivarea bateriei va șterge toate setările acumulate din memoria ECM (cu excepția setărilor de bază). Acești parametri includ: turația în gol, viteza maximă și codurile de eroare ale sistemului de autodiagnosticare. Dacă este necesar, citiți datele de diagnostic înainte de a deconecta bateria (vezi secțiunea 3). După conectare, toate setările pierdute vor fi restaurate automat, cu toate acestea, acest lucru va necesita sistemul de control un timp, timp în care motorul poate funcționa instabil în diferite moduri;
- c) Dacă bateria a fost deconectată în timp ce alarma antifurt era activată, sistemul va rămâne în același mod după conectarea bateriei. O alarmă sonoră poate suna la conectarea bornelor bateriei;
- d) La modelele echipate cu computer de bord, deconectarea bateriei va șterge și toate datele utilizatorului introduse în timpul funcționării computerului;
- e) Sistemul de infotainment al vehiculului este echipat cu un cod de securitate înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul; Codul de securitate se află în manualul de utilizare al sistemului de infotainment și trebuie păstrat în afara vehiculului. Dacă combinația se pierde, contactați specialiștii unei stații de service Opel pentru ajutor.
Notă: La modelele produse din 2005, codul de securitate este recunoscut de sistemul electronic fără intervenția proprietarului și nu este necesar să fie introdus la conectarea bateriei.
Sursa se află pe site-ul web online: Opelbook.ru
3. Puteți evita consecințele neplăcute ale deconectării bateriei folosind o sursă de alimentare externă - regulile detaliate pentru utilizarea unor astfel de dispozitive sunt date în instrucțiunile de utilizare ale acestora. De regulă, astfel de surse de alimentare sunt conectate la priza brichetei, după care bateria standard poate fi deconectată în siguranță. Curentul generat de sursă trebuie să fie suficient pentru a alimenta memoria modulului de control, pentru a preveni blocarea radioului și pentru a menține funcționalitatea ceasului.
Atenție: Unele dintre aceste dispozitive pot furniza suficient curent sistemului pentru funcționarea normală a altor consumatori de energie. Înainte de a efectua întreținerea componentelor electrice, asigurați-vă că consumatorul corespunzător este complet scos de sub tensiune!
4. După conectarea bateriei, este necesar să se coordoneze acționările electrice ale geamurilor și trapa de sus (cu configurația corespunzătoare) (vezi capitolul "Controale și tehnici de operare").
Achiziționarea unei baterii noi
5 La cumpărare, trebuie să selectați o baterie nouă cu aceeași tensiune nominală - 12 V și capacitate (măsurată în amperi-ore (Ah)) pe care o avea bateria pe care o înlocuiți.
6. În funcție de generatorul instalat pe motor, de sistemul de pornire a motorului și de numărul de consumatori de energie electrică, se poate instala o baterie cu o capacitate de 36 Ah/44 Ah/55 Ah/60 Ah/66 Ah/70 Ah. vehicul. Capacitatea bateriei corespunzătoare unui anumit vehicul este indicată în documentația tehnică inclusă cu acesta la vânzare. Dacă în timpul funcționării este necesară modificarea numărului de consumatori de energie electrică, de exemplu la instalarea de echipamente noi, solicitați consiliere de la o stație de service Opel, aceștia vă vor oferi sfaturi detaliate cu privire la posibilitatea unor astfel de modificări și vă vor ajuta la selectarea, instalarea și realizarea corespunzătoare. ajustări la echipamentul electric al motorului. În caz contrar, dacă se folosește o baterie reîncărcabilă cu o capacitate mai mică decât capacitatea necesară, aceasta va duce la supraîncărcarea constantă a bateriei, la fierbere a electrolitului și la distrugerea treptată a plăcilor bateriei, ca urmare a duratei de viață a bateriei. bateria va scădea brusc. În plus, capacitatea livrată poate fi insuficientă pentru a porni motorul, mai ales în timpul pornirilor la rece din timpul iernii. Achiziționarea unei baterii mai mare decât capacitatea nominală nu oferă un beneficiu în ceea ce privește durata de viață a acesteia, deoarece Subîncărcarea constantă va duce la sulfatarea plăcilor. Utilizarea unei baterii cu un curent de pornire excesiv de mare poate arde înfășurările demarorului.
7. Tehnologiile moderne fac posibilă producerea de baterii care asigură în mod fiabil funcționarea tuturor sistemelor cu lucrări minime de întreținere (vezi Capitolul 1, Secțiunea 11). Dacă sunt respectate regulile de funcționare, bateria va dura 3-4 ani. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că funcționarea motorului la mașinile moderne, inclusiv modelele discutate în acest Manual, este controlată prin sisteme electronice. Numărul de echipamente electronice a crescut, de asemenea, pentru a asigura confortul și confortul șoferului și pasagerilor. Toate echipamentele electronice sunt foarte exigente în ceea ce privește constanța și magnitudinea tensiunii din rețeaua electrică. Prin urmare, dacă este nevoie să încărcați frecvent bateria, proprietățile sale de pornire se vor deteriora etc. Nu amânați achiziționarea unei baterii noi - acest lucru vă va economisi reparații mult mai costisitoare la sistemele electronice.
Demontare și instalare
Notă: Vă rugăm să citiți cu atenție instrucțiunile de mai sus înainte de a deconecta bateria.
8. Opriți toți consumatorii electrici și așteptați aproximativ 1 minut pentru a elibera tensiunea electrică internă a circuitelor electronice.
9. Bateria este situată în colțul din stânga față al compartimentului motor și poate fi găzduită într-o carcasă de protecție la unele modele.
10. Dacă există, deschideți capacul de protecție, slăbiți piulița terminalului și deconectați firul de la borna negativă (vezi contrastul ilustrare).
11. Dacă este disponibil, ridicați capacul de protecție și deconectați cablul pozitiv.
12. Deșurubați șurubul de montare, scoateți suportul de montare și scoateți bateria din compartimentul motor (vezi ilustrația 9.10).
13. Dacă este necesar, deșurubați șuruburile de montare și scoateți tava de instalare a bateriei (vezi contrastul ilustrare) - nu uitați să eliberați cablurile electrice, conectorii și furtunurile care sunt atașate la palet de toate clemele intermediare.
14. Instalarea se realizează în ordinea inversă demontării componentelor. Înainte de a conecta bateria, este necesar să curățați suprafețele și bornele acesteia de urme de oxid și murdărie (vezi capitolul 1). După conectarea firelor, lubrifiați ansamblurile terminale cu vaselină.
Atenție: Firul negativ trebuie conectat ultimul! Nu inversați polii bateriei atunci când conectați firele - acest lucru poate provoca daune grave generatorului și altor echipamente electrice!
Asigurați-vă că bateria este bine fixată.
15. După conectarea bateriei, este necesar să se coordoneze acționările electrice ale geamurilor și trapa de sus (cu configurația corespunzătoare) (vezi capitolul "Controale și tehnici de operare").
Comentariile vizitatorilor