Poznámka: Všeobecné informácie o údržbe a nabíjaní batérie sú uvedené v Kapitola 1, oddiel 11 Sprievodcovia.
Odpojenie batérie
1. Pri opravách sa vždy odporúča odpojiť akumulátor. V zásade platí, že ak je potrebné odpojiť batériu bez toho, aby ste ju vybrali z auta, stačí odpojiť iba vodič od záporného pólu, ale aby sa predišlo nepredvídaným nehodám, odporúča sa odpojiť oba vodiče a zakryť batériu. s ochranným krytom (s vhodnou konfiguráciou).
Pozor: Záporný vodič sa vždy odpája ako prvý a pripája sa ako posledný!
2. Vozidlo je vybavené niekoľkými systémami, ktoré vyžadujú neustále napájanie. Vypnutie batérie nevyhnutne vedie k vymazaniu informácií o optimálnych nastaveniach uložených v pamäti riadiaceho systému motora, vypnutiu hodín, zničeniu bezpečnostného kódu zadaného do rádia atď. Pred odpojením batérie si pozorne prečítajte nasledujúce odporúčania:
- a) Na modeloch vybavených jedným zámkom nezabudnite vybrať kľúč zo zapaľovania a vložiť ho do vrecka - po pripojení batérie sa všetky dvere automaticky uzamknú;
- b) Vypnutím batérie sa vymažú všetky nahromadené nastavenia z pamäte ECM (okrem základných nastavení). Tieto parametre zahŕňajú: voľnobežné otáčky, maximálne otáčky a chybové kódy systému autodiagnostiky. V prípade potreby si pred odpojením batérie prečítajte diagnostické údaje (pozri časť 3). Po pripojení sa automaticky obnovia všetky stratené nastavenia, čo si však vyžiada určitý čas riadiaceho systému, počas ktorého môže motor pracovať nestabilne v rôznych režimoch;
- c) Ak bola batéria odpojená počas zapnutého alarmu proti krádeži, systém zostane po pripojení batérie v rovnakom režime. Pri pripájaní svoriek batérie môže zaznieť zvukový alarm;
- d) Pri modeloch vybavených palubným počítačom sa odpojením batérie vymažú aj všetky používateľské údaje zadané počas prevádzky počítača;
- e) Informačno-zábavný systém vozidla je vybavený bezpečnostným kódom pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu systému. Bezpečnostný kód sa nachádza v návode na obsluhu informačného systému a musí byť uložený mimo vozidla. Ak sa kombinácia stratí, požiadajte o pomoc špecialistov servisu Opel.
Poznámka: Na modeloch vyrobených od roku 2005 je bezpečnostný kód rozpoznaný elektronickým systémom bez zásahu majiteľa a nie je potrebné ho zadávať pri pripájaní batérie.
3. Nepríjemným následkom odpojenia batérie sa môžete vyhnúť použitím externého zdroja energie – podrobné pravidlá používania takýchto zariadení sú uvedené v ich návode na obsluhu. Takéto napájacie zdroje sú spravidla pripojené k zásuvke zapaľovača cigariet, po ktorej je možné štandardnú batériu bezpečne odpojiť. Prúd generovaný zdrojom musí byť dostatočný na napájanie pamäte riadiaceho modulu, zamedzenie zablokovania rádia a zachovanie funkčnosti hodín.
Upozornenie: Niektoré z týchto zariadení môžu dodávať dostatočný prúd do systému pre normálnu prevádzku iných spotrebičov energie. Pred údržbou elektrických komponentov sa uistite, že príslušný spotrebič je úplne bez napätia!
4. Po pripojení batérie je potrebné zosúladiť elektrické pohony okien a horného poklopu (s vhodnou konfiguráciou) (pozri kapitolu "Ovládacie a prevádzkové techniky").
Nákup novej batérie
5 Pri kúpe si musíte vybrať novú batériu s rovnakým nominálnym napätím – 12 V a kapacitou (meranou v ampérhodinách (Ah)), akú mala batéria, ktorú vymieňate.
6. V závislosti od generátora inštalovaného na motore, štartovacieho systému motora a počtu spotrebičov elektrickej energie je možné namontovať na vozidlo. Kapacita batérie zodpovedajúca konkrétnemu vozidlu je uvedená v technickej dokumentácii, ktorá je k nemu priložená pri predaji. Ak je počas prevádzky potrebné zmeniť počet spotrebiteľov elektrickej energie, napríklad pri inštalácii nového zariadenia, požiadať o radu servisnú stanicu Opel, poskytne podrobné rady o možnosti takýchto zmien a pomôže vybrať, nainštalovať a urobiť vhodné úpravy elektrického zariadenia motora. V opačnom prípade pri použití akumulátora s menšou kapacitou ako je požadovaná kapacita dochádza k neustálemu prebíjaniu akumulátora, vykypovaniu elektrolytu a postupnej deštrukcii platní akumulátora, v dôsledku čoho sa znižuje životnosť akumulátora. batéria sa výrazne zníži. Navyše dodávaná kapacita môže byť nedostatočná na naštartovanie motora, najmä pri studených štartoch v zime. Nákup batérie väčšej ako je nominálna kapacita neposkytuje výhodu z hľadiska jej životnosti, pretože Neustále podbíjanie povedie k sulfatácii platní. Použitie batérie s príliš vysokým štartovacím prúdom môže vypáliť vinutia štartéra.
7. Moderné technológie umožňujú vyrábať batérie, ktoré spoľahlivo zabezpečia fungovanie všetkých systémov s minimálnou údržbou (pozri kapitolu 1, oddiel 11). Pri dodržaní prevádzkového poriadku batéria vydrží 3-4 roky. Treba však mať na pamäti, že chod motora na moderných automobiloch, vrátane modelov uvedených v tomto návode, je riadený elektronickými systémami. Zvýšil sa aj počet elektronických zariadení, ktoré zabezpečujú pohodlie a komfort vodiča a cestujúcich. Všetky elektronické zariadenia sú veľmi náročné na stálosť a veľkosť napätia v elektrickej sieti. Ak je teda potrebné batériu často nabíjať, zhoršia sa jej štartovacie vlastnosti atď. Neodkladajte nákup novej batérie – ušetríte tak oveľa drahšie opravy elektronických systémov.
Odstránenie a inštalácia
Poznámka: Pred odpojením batérie si pozorne prečítajte vyššie uvedené pokyny.
8. Vypnite všetky elektrické spotrebiče a počkajte približne 1 minútu, kým sa uvoľní vnútorné elektrické napätie v elektronických obvodoch.
9. Batéria sa nachádza v ľavom prednom rohu motorového priestoru a na niektorých modeloch môže byť umiestnená v ochrannom kryte.
10. Ak je vo výbave, otvorte ochranný kryt, uvoľnite maticu svorky a odpojte kábel od zápornej svorky (pozri kontrast ilustrácie).
11. Ak je k dispozícii, zdvihnite ochranný kryt a odpojte kladný kábel.
12. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku, odstráňte montážnu konzolu a vyberte batériu z motorového priestoru (pozri obrázok 9.10).
13. V prípade potreby odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte inštalačný zásobník batérie (pozri kontrast ilustrácie) - nezabudnite uvoľniť elektrické vedenie, konektory a hadice, ktoré sú pripevnené k palete, zo všetkých medzisvoriek.
14. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov. Pred pripojením batérie je potrebné očistiť jej povrchy a vývody od stôp oxidu a nečistôt (pozri kapitolu 1). Po pripojení vodičov namažte svorkové zostavy vazelínou.
Pozor: Záporný vodič musí byť pripojený ako posledný! Pri pripájaní vodičov nemeňte póly batérie - môže to spôsobiť vážne poškodenie generátora a iných elektrických zariadení!
Uistite sa, že je batéria bezpečne upevnená.
15. Po pripojení batérie je potrebné zladiť elektrické pohony okien a horného výklopného okna (s vhodnou konfiguráciou) (pozri kapitolu "Ovládacie a prevádzkové techniky").
Komentáre návštevníkov