Servis
8. Najprv skontrolujte vonkajší stav batérie. Ak je kladný pól batérie s nasadeným klipom vybavený gumeným ochranným puzdrom, uistite sa, že nie je poškodené. Kryt musí úplne zakrývať kovové časti pripojenia terminálu. Skontrolujte stav a spoľahlivosť upevnenia spojov svoriek, skontrolujte kryt a kryt batérie na praskliny a iné mechanické poškodenia. Uistite sa, že prídržné skrutky sú zaistené. Posúďte stav izolácie vodičov batérie po celej ich dĺžke.
9. Ak sú na povrchu batérie známky korózie vo forme bieleho práškového povlaku (pozri odolávať. ilustrácie), najmä v blízkosti svoriek, je potrebné vybrať batériu z vozidla pre dôkladné vonkajšie čistenie. Ak chcete vybrať a vložiť batériu, pozrite si časť Kapitola 5, oddiel 9.
10. Pomocou špeciálnych kefiek dôkladne očistite kontaktné plochy svoriek vodičov a svoriek batérie (pozri odolávať. ilustrácie) s použitím 10% roztoku potravinárskej / priemyselnej sódy. Rovnakým roztokom očistite póly batérie a opláchnite povrch jej krytu. Dbajte na to, aby sa roztok nedostal do pohárov. Pri čistení noste ochrannú masku/okuliare a gumené rukavice, aby ste zabránili vniknutiu častíc kyseliny do očí a rúk. Skúste tiež nájsť vhodné oblečenie, ktoré vám nebude vadiť neskôr vyhodiť. Po dokončení čistenia utrite všetky povrchy batérie čistou, mierne navlhčenou utierkou/ handrou namočenou v roztoku sódy bikarbóny.
11. Skontrolujte stav palety batérie a vlásenky upevnenia upínacej lišty. Panvicu opláchnite roztokom sódy bikarbóny, - miesta poškodené koróziou ošetrite základným náterom na báze zinku, prípadne špeciálnymi zmesami určenými na ochranu proti korózii a oslabenie účinku kyseliny.
12. Pred inštaláciou batérie sa uistite, že na palete nezostali žiadne nástroje alebo materiály.
13. Na ochranu spojov svoriek pred koróziou sa odporúča vložiť na svorky batérie špeciálne upravené plstené podložky. Po pripojení vodičov zakryte svorkovnice vazelínou bez obsahu kyselín. Pamätajte, že záporný vodič je vždy pripojený ako posledný!
14. Spoľahlivosť trate utiahnutia upevnenia spôn.
Nabíjačka
15. Konštantné nabíjanie batérie sa vykonáva prúdom generátora pri bežiacom motore. V prípade dlhšej prestávky v prevádzke vozidla (viac ako 1 mesiac), problémy s nabíjacím systémom, časté štartovanie motora za nepriaznivých podmienok alebo keď sa batéria blíži ku koncu životnosti, môže byť potrebné nabiť batériu a vybrať ju z vozidla.
16. Takmer všetky bezúdržbové uzavreté batérie sú vybavené indikátorom úrovne nabitia (pozri odolávať. ilustrácie). Porovnajte farbu bodu indikátora v zobrazovacom okienku s mapou stavu indikátora vytlačenou na špeciálnom štítku nalepenom na puzdre batérie. Niektoré batérie sú umiestnené v zapečatenom obale a sú vybavené vstavaným hustomerom, ktorý umožňuje vizuálne určiť úroveň batérie podľa farby farebného bodu, ktorého farba je uvedená v návode na použitie batérie. Pravidelne kontrolujte stav batérie, v prípade potreby ju včas nabite.
Pozor: Počas nabíjania sa v batériách uvoľňuje vysoko horľavý a horľavý vodík! Nefajčite, nepribližujte sa k miestu nabíjania s otvoreným ohňom. Pri približovaní sa k miestu inštalácie batérie noste ochranné okuliare. Pred pripojením alebo odpojením batérie od nabíjačky. skontrolujte, či je zariadenie vypnuté. Batériu nabíjajte na dobre vetranom mieste.
Poznámka: Zostavovatelia tejto príručky odporúčajú nabíjať batériu mimo vozidla, pretože plyn uvoľnený počas procesu je chemicky agresívny voči laku. Pamätajte, že rýchle nabíjanie bez odpojenia vodičov od batérie môže viesť k poruche elektrických komponentov vozidla.
17. Vybitý akumulátor nabíjajte v súlade s pokynmi výrobcu nabíjačky v dobre vetranom priestore vybavenom všetkými bezpečnostnými opatreniami pre prácu s akumulátormi. Ak je zariadenie vybavené prepínačom, uistite sa, že je prepínač v polohe 12 V. Ak neexistujú vhodné podmienky, odporúča sa vyhľadať pomoc v servise Opel.
18. Počas nabíjania sú všetky kryty batérie (Ak nejaký) by mal byť otvorený. Pred odstránením zástrčiek očistite priľahlé povrchy od prachu a nečistôt, zabráňte vniknutiu cudzích častíc do batérií.
Kontrola hladiny elektrolytu
19. Na batériách s plniacimi otvormi je potrebné pravidelne, najmä v horúcom období, kontrolovať hladinu elektrolytu v bankách.
Pozor: Batériu nenechávajte v prevádzke dlhšiu dobu s nedostatočnou hladinou elektrolytu - môže dôjsť k prebitiu batérie, zničeniu platní a výraznému zníženiu jej životnosti!
20. Hladina elektrolytu sa kontroluje vizuálne cez priesvitné plastové puzdro batérie. Úroveň vo všetkých častiach batérie musí byť medzi značkami MIN a MAX vytlačenými na puzdre batérie.
21. Ak hladina elektrolytu nie je viditeľná cez puzdro, skontrolujte ju cez plniace otvory sekcií batérie, mala by siahať po spodný okraj plniaceho puzdra alebo zakrývať vnútornú mriežku banky batérií (v závislosti od konštrukcie batérie).
22. Ak je potrebné upraviť hladinu elektrolytu, pridajte potrebné množstvo destilovanej vody.
Poznámka: Nenalievajte príliš veľa vody, prebytočný elektrolyt sa odstráni pomocou špeciálnej ručnej pumpy (hrušky).
Pozor: Elektrolyt je kyslý roztok! Musí sa zhromažďovať v špeciálnych nádobách a správne zlikvidovať! Ak nemáte dostatočné skúsenosti alebo relevantné schopnosti, prenechajte úpravu hladiny elektrolytu na špecialistov čerpacej stanice!
23. Po dokončení nastavenia úrovne tesne uzavrite plniace otvory a povrch batérie utrite handrou namočenou v alkalickom roztoku.
Komentáre návštevníkov