Vyšetrenie
1. Viacrebrový remeň je navrhnutý tak, aby prenášal krútiaci moment motora na príslušenstvo, ako je generátor, vodné čerpadlo a kompresor klimatizácie.
2. Zastavte motor, otvorte kapotu. Remeňový pohon je umiestnený na motore vpravo (v smere auta). Zapáľte sa baterkou, prstami nahmatajte pás po celej jeho dĺžke a skontrolujte, či nemá praskliny a delaminácie. Prítomnosť škrabancov, leštených plôch a iných zjavných defektov na páse je tiež neprijateľná (pozri odolávať. ilustrácie). Skontrolujte pásy na oboch stranách, preto ich otočte. Opotrebovaný alebo poškodený remeň sa musí vymeniť.
3. Skontrolujte polohu páky napínača remeňa (benzínové modely) - mala by zaberať polohu medzi zarážkami na základnej doske (pozri odolávať. ilustrácie). Ak je páka napínača zatlačená na jednu zo zarážok, remeň aj napínač by sa mali vymeniť.
Výmena
Pozri kapitolu 2, oddiel 7.
Komentáre návštevníkov