Obsah: Vyšetrenie ⬇ Výmena ⬇
Vyšetrenie
1. Viacrebrový remeň je určený na prenos krútiaceho momentu motora na príslušenstvo, ako je generátor, vodné čerpadlo a kompresor klimatizácie. Viacrebrový pás sa napína automaticky pomocou špeciálneho napínača. Pri údržbárskych prácach je potrebné iba kontrolovať stav remeňa.
2. Vypnite motor, otvorte kapotu. Remeňový pohon je umiestnený na pravej strane motora (v smere pohybu vozidla). Pomocou baterky prehmatajte pás prstami po celej jeho dĺžke a skontrolujte, či nie je prasknutý a či nie je delaminovaný. Prítomnosť škrabancov, leštených plôch a iných zjavných defektov na páse je tiež neprijateľná (pozri adj. ilustrácie). Skontrolujte pás z oboch strán otočením. Opotrebovaný alebo poškodený remeň sa musí vymeniť.
7.2. Typické príklady opotrebovania viacrebrových hnacích remeňov
3. Skontrolujte polohu páky napínača remeňa - mala by byť umiestnená medzi dorazmi na základnej doske (pozri adj. ilustrácie). Ak je páka napínača zatlačená na jednu zo zarážok, remeň aj napínač by sa mali vymeniť.
7.3. Schéma usporiadania páky (2) napínača pomocného hnacieho remeňa a jeho dorazov (1) a (3)
Výmena
Pozri kapitolu 2, oddiel 7.

Komentáre návštevníkov