Pozor: Pri práci s AT je čistota veľmi dôležitá! Vniknutie najmenších čiastočiek nečistôt alebo abrazíva do ATF môže viesť k poruche AT! Pred začatím práce dôkladne utrite susediace prvky s ovládacím prvkom (aspik) povrchový otvor, na utieranie sondy používajte iba úplne čistú handričku/ handru, ktorá nepúšťa vlákna!
40. Správna hladina ATF je jedným z kritických parametrov výkonu pre modely vybavené AT. Nadmerný pokles hladiny ATF môže spôsobiť skĺznutie rotačného meniča, zatiaľ čo nadmerné množstvo kvapaliny vedie k jeho peneniu, úniku a je spojené s poruchou prevodovky.
41. Pri vykonávaní práce na čerpacej stanici alebo v prítomnosti prenosného diagnostického zariadenia najskôr skontrolujte prítomnosť palubného systému autodiagnostiky v pamäti procesora (pozri kapitolu 5) Informácie o poruche AT.
42. Kontrolu hladiny ATF je možné vykonať pri prevodovke zahriatej na normálnu prevádzkovú teplotu (15-20 km beh, 72-80°C), alebo kedy «chladný» prenos (po približne 1 minúte chodu motora na voľnobeh po dlhom zastavení).
Pozor: Hladinu ATF nekontrolujte ihneď po jazde vysokou rýchlosťou, v mestských podmienkach v horúcom počasí alebo po ťahaní prívesu - nechajte kvapalinu najskôr 30 minút vychladnúť!
43. Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu s tvrdým povrchom, pevne zatiahnite ručnú brzdu. Ak je motor studený, naštartujte ho a zohrejte na voľnobeh. Pri naštartovanom motore zošliapnite pedál nožnej brzdy a presuňte páku voliča AT postupne cez všetky polohy a nakoniec ju vráťte do polohy «R».
44. Bez vypnutia motora vyberte mierku (pozri odolávať. ilustrácie). Pomocou prstov odstráňte stopy ATF z čepele mierky a dotykom zhodnoťte jej stav.
4.44. ATF mierka
Pozor: Ak je kontrola vykonaná po ceste, dávajte pozor, aby ste si nepopálili prsty!
Poznámka: Podrobnejší popis postupu kontroly stavu a výmeny kvapaliny AT je uvedený v Kapitola 7.
45. Čepeľ dôkladne utrite čistou handrou a vložte sondu späť do vodiacej trubice, pričom uzáver pevne nasadíte na ústa.
46. Znova vyberte mierku z hrdla a pomocou dĺžky navlhčenej plochy lopatky zistite hladinu ATF v prevodovke (pozri odolávať. ilustrácie). V prípade potreby vykonajte príslušné úpravy pridaním správnej triedy kvapaliny do prevodovky cez lievik s jemnými okami. Pridávajte ATF po malých dávkach v niekoľkých krokoch, pri každej kontrole hladiny - v prípade potreby odstráňte prebytočný olej pomocou injekčnej striekačky alebo špeciálneho nástroja.
4.46. Hladina ATF musí byť v rozsahu označenom na čepeli mierky pomocou značiek MIN a MAX; snažte sa nenaliať nadmerné množstvo kvapaliny do prevodovky:
A - Označenie na kontrolu hladiny ATF pri studenej prevodovke
B - Označenie pre kontrolu hladiny ATF pri prevádzkovej teplote
Upozornenie: Pred plnením si prečítajte návod na použitie ATF, ktorý je zvyčajne uvedený na obale - niektoré druhy kvapalín môžu mať dôležité vlastnosti a pri plnení ATF je potrebných množstvo ďalších operácií. Nedodržanie týchto požiadaviek môže viesť k poruche prevodovky počas pohybu vozidla!
47. Po dokončení nastavenia hladiny znova nainštalujte mierku, zošliapnite brzdový pedál a presuňte páku voliča AT cez všetky polohy, potom znova skontrolujte hladinu oleja. Zastavte motor.
Komentáre návštevníkov