Опрез: Када радите са AT питање одржавања чистоће је од велике важности! Уношење ситних честица прљавштине или абразива ATF може довести до излаза AT ван реда! Пре почетка рада, пажљиво обришите површине поред контролног отвора (пунила) за брисање мерне сонде само потпуно чистом крпом која не оставља длачице!
40. Исправност нивоа ATF је један од критичних радних параметара модела опремљених са AT. Прекомеран пад нивоа ATF може довести до клизања ротационог претварача, док превелика количина течности доводи до пене, цурења и може довести до квара преноса.
41. Када радите у сервису или ако је доступна преносива дијагностичка опрема, прво проверите присуство уграђеног система за самодијагностику у меморији процесора (види поглавље 5) информације о кваровима AT.
42. Провера нивоа ATF може се извести са мењачем загрејаним до нормалне радне температуре (15-20 км, 72-80°Ц), или са "хладним" мењачем (након отприлике 1 минута рада мотора у празном ходу након дужег периода стајања).
Опрез: Не вршите проверу нивоа ATF одмах након управљања возилом при великим брзинама, у урбаним условима по врућем времену или након вуче приколице - прво пустите да се течност охлади око 30 минута!
43. Паркирајте аутомобил на равну, хоризонталну подлогу са тврдом подлогом и чврсто затегните паркирну кочницу. Ако је мотор хладан, покрените га и загрејте у празном ходу. Док мотор ради, притисните педалу ножне кочнице и наизменично померајте ручицу мењача AT кроз све позиције, коначно га враћајући назад у позицију "П".
44. Без заустављања мотора, извадите мерну шипку (погледајте пратећу илустрацију). Користите прсте да уклоните све трагове са сечива мерача ATF и додиром проценити његово стање.
4.44. Сонда за мерење нивоа ATF
Упозорење: Ако се провера обави после вожње, пазите да не опечете прсте!
Напомена: Детаљнији опис поступка провере стања и замене радног флуида AT дао у Поглавље 7.
45. Темељно обришите сечиво чистом крпом и вратите сонду у цев за вођење, чврсто постављајући поклопац на врат.
46. Поново извадите мерну шипку из врата и одредите ниво по дужини навлаженог дела сечива ATF у кућишту мењача (погледајте пратећу илустрацију). Ако је потребно, извршите одговарајуће подешавање додавањем одговарајућег степена течности за пренос кроз левак са фином мрежом. Додај ATF у малим порцијама у неколико корака, сваки пут проверавајући ниво - ако је потребно, уклоните вишак уља помоћу шприца или специјалног уређаја.
4.46. Ниво ATF мора бити у опсегу означеном ознакама на сечиву пипача MIN и МАКС; покушајте да не препуните мењач течношћу:
А - Ознака за проверу нивоа ATF са хладним преносом
Б - Ознака за проверу нивоа ATF на радној температури
Чланак објављен на интернет порталу opelbook
Опрез: Прочитајте упутства за употребу пре пуњења ATF, који се обично налазе на паковању - неке врсте течности могу имати важне карактеристике и захтевати низ додатних операција приликом пуњења ATF. Непоштовање ових захтева може довести до квара мењача док се возило креће!
47. Након што завршите подешавање нивоа, вратите мерну шипку, притисните педалу кочнице и померите ручицу мењача AT кроз све позиције, а затим поново проверите ниво уља. Искључите мотор.
Коментари посетилаца