Poznámka: Stav komponentov odpruženia a riadenia je potrebné pravidelne kontrolovať, pretože ich opotrebovanie alebo poškodenie môže spôsobiť zníženie životnosti pneumatík, zníženie ovládateľnosti vozidla a zvýšenie spotreby paliva.
1. Zaparkujte auto na vodorovnom vodorovnom povrchu, pokiaľ možno s tvrdým povrchom. Pevne zatiahnite parkovaciu brzdu a skontrolujte tlak v pneumatike.
2. Zatlačte na jeden roh auta. Pri uvoľnení rohu by sa telo malo vrátiť do pôvodnej polohy, pričom nevykonáva viac ako jeden alebo dva kmity.
3. Húpanie karosérie s najväčšou pravdepodobnosťou naznačuje opotrebovanie alebo oslabenie príslušného tlmiča.
4. Postup zopakujte a postupne prejdite do zostávajúcich rohov auta.
5. Zdvihnite auto a položte ho na podpery alebo zdvihnite auto na výťah.
6. Starostlivo skontrolujte tlmiče, či nevykazujú známky úniku kvapaliny (pozri adj. ilustrácie). Prítomnosť tenkým olejovým filmom, by nemalo byť dôvodom na obavy. Uistite sa, že zdroj úniku je tlmič, ak je to nevyhnutné, vymeniť tlmiče v stavebnici (vpredu a vzadu).
13.6. Predný aj zadný tlmič je potrebné starostlivo skontrolovať, či v oblasti, kde piestna tyč vstupuje do rúrky valca, nevykazuje známky netesnosti
7. Skontrolujte spoľahlivosť tlmičov na ich podperách. Ak sa zistia chyby, vymeňte tlmiče (tiež zahrnuté).
8. Postup výmeny tlmičov je popísaný v Kapitola 10.
Komentáre návštevníkov