Преглед
1. Многоребрестият ремък е проектиран да предава въртящия момент на двигателя към приспособления като генератор, водна помпа и компресор на климатика.
2. Спрете двигателя и отворете капака. Ремъчното задвижване е разположено от дясната страна на двигателя (по посока на колата). С помощта на фенерче опипайте с пръсти колана по цялата му дължина, като проверите за пукнатини и разслоения. Наличието на ожулвания, полирани участъци и други очевидни дефекти на колана също е неприемливо (виж контраст илюстрация). Проверете коланите от двете страни, като ги завъртите. Износен или повреден ремък трябва да се смени.

3. Проверете позицията на лоста на обтегача на колана (бензинови модели) - трябва да се позиционира между ограничителите на основната плоча (виж контраст илюстрация). Ако рамото на обтегача е притиснато към един от ограничителите, и ремъкът, и обтегачът трябва да се сменят.

Замяна
Вижте глава 2, раздел 7.

Коментари на посетители