Обозначение на гумата
Пример: 195/65 R 15 91 N
195 Ширина на гумата в мм
65 Съотношение на напречното сечение в % (височината на напречното сечение на гумата е 65% от ширината)
R Радиална конструкция (Radial)
15 Диаметър на диска в инчове
91 Индикатор за товароносимост (например: 91 отговаря на 618 кг)
N Обозначение на допустимата максимална скорост (декодирането на буквените обозначения е дадено в спецификациите)
2. Гумите с най-оптималния размер за конкретен модел се монтират от производителя. Моля, имайте предвид, че инсталирането на други гуми може да промени характеристиките на управление, спирачната ефективност и работата на електронните системи за контрол на возенето на автомобила.
Забележка: Когато използвате гуми с различен размер, може да се наложи препрограмиране на електронния скоростомер и някои други електронни системи. Не забравяйте да смените плочата за налягане на гумата.
3. Когато използвате гуми с насочена шарка на протектора, когато ги монтирате, трябва да се уверите, че посоката на шарката съвпада с посоката на движение на автомобила. По правило посоката на въртене се обозначава със специален символ (например стрелка) на страничната стена на гумата.
4. Някои видове гуми имат защитни удебеления по целия периметър на диска, предназначени да предпазват лети джанти от повреда. При монтаж на такива гуми на конвенционални стоманени джанти могат да се използват само оригинални защитни/декоративни капачки на Opel.
5. При модели, оборудвани със система за следене на налягането в гумите (вижте Глава "Устройства за управление и техники на работа", Раздел 27) при използване на зимни гуми или при монтиране на гуми с различен размер, по желание на собственика на автомобила, на тези колела могат допълнително да се монтират сензори на съответната система. Ако колелата се сменят без инсталиране на сензори, системата няма да покаже промени в налягането на гумите.
6. Някои модели могат да бъдат оборудвани със специално компактно колело или комплект за ремонт на гуми вместо пълноразмерно резервно колело. Не забравяйте, че колелото от компактен тип е предназначено само за да можете да стигнете до най-близкия сервиз - възможно най-скоро поправете повреденото колело и го сменете.
Забележка: Подобни изисквания важат и при използване на резервно колело с лятна гума вместо колело със зимна. Когато използвате гуми с насочена шарка на протектора, възможно най-бързо (ако е необходимо) поставете отново гумата така, че посоката на шарката на протектора да съвпада с посоката на движение.
7. Ако няма резервно колело или ремонтен комплект, или при монтиране на зимни гуми, автомобилът може да бъде оборудван с гуми, устойчиви на пробиване (RFT). Тези гуми са маркирани с ROF или SSR на страничната стена (в зависимост от производителя) и се монтират само на лети джанти, одобрени от Opel (това важи и за зимните гуми).
Забележка: Гумите RFT не могат да се монтират заедно с конвенционалните гуми, дори на различни оси на превозни средства.
8. Устойчивите на пробиване гуми имат самоподдържащи се, подсилени странични стени, така че не губят форма при спадане на налягането и ви позволяват да продължите да шофирате, дори ако има спукване или друга повреда. В същото време характеристиките на управление и шофиране на автомобила могат да се променят, спирачният път ще се удължи - необходимо е стилът на шофиране и скоростта да се координират с променените условия. Със спукана гума можете да продължите да шофирате с максимална скорост не повече от 80 км/ч и на разстояние не повече от 80 км.
Внимание: Използването на комплект за ремонт на гуми RFT не е разрешено! Свържете се със сервиз на Opel възможно най-скоро!
9. Монтирането на гуми, които не се страхуват от пробиви, е разрешено само на автомобили, оборудвани със система ESPPlus и система за следене на загубата на налягане/система за следене на налягането в гумите.
Внимание: Оборудването на автомобила с гуми RFT не освобождава водача от задължението да проверява редовно налягането на въздуха в тях и при необходимост да прави съответните корекции!
10. При монтиране на колела със зимни гуми на превозно средство те трябва да отговарят изцяло на дизайна, размера и товароподемността на подменяните колела. Има възможност за монтиране само на предните или само на задните колела със зимни гуми, но най-голям ефект има при подмяната на целия комплект гуми – при движение по заснежени или хлъзгави пътища зимните гуми имат по-добро сцепление и сцепление.
Внимание: Максимално допустимата скорост за зимни гуми е по-малка от тази за летни - спазвайте препоръките на производителите на гуми и изискванията на Правилника за движение по пътищата (ПДП)!
11. При необходимост могат да се монтират вериги за сняг на предните колела на автомобила. Веригите трябва да съответстват на размера на гумите и да са плътно и здраво закрепени към тях. След монтиране на веригите е необходимо да се отстранят излишните звена, за да се избегне повреда на повърхностите на каросерията при въртене на колелата - превозното средство трябва да се управлява с ниска скорост до 50 км/ч. Ако стоманените капачки на колелата влязат в контакт със звената на веригата, капачките трябва да се отстранят. Авторите на това ръководство препоръчват използването на вериги за сняг с малки звена, одобрени от Opel, чиято височина, заедно със свързващото звено на веригата върху повърхността на движение и от вътрешната страна на гумата, не надвишава 10 mm. Веригите за сняг се използват при шофиране по силно заснежени пътища и не са ефективни при сухи пътища и могат да причинят скъсване на веригите.
Забележка: Местните разпоредби може да забраняват използването на вериги - моля, проверете при местните власти за текущите разпоредби.
(Материал, предоставен от този уебсайт: OpelBook.ru)
Внимание: За аварийно колело 115/70 R 16 и гуми с размери 215/45 R 17, 225/45 I 17, 225/40 R 1B и 235/35 R 19 е забранено поставянето на вериги за сняг! Ако при спукана гума на предното колело е необходимо да продължите да карате с вериги за сняг, компактното колело трябва да се монтира на задната ос, а задното колело на предната ос.
Коментари на посетители