Обща информация
Внимание: Неправилното и ненавременно регулиране на налягането на въздуха в гумите води до вътрешно разрушаване на корда на гумата и може да причини счупване на колело по време на движение!
Поддържане на правилното налягане в гумите (вкл. и на резервното колело) увеличава експлоатационния им живот, помага за пестене на гориво и подобрява цялостния комфорт при шофиране. Табелката с данни за налягането в гумите се намира на капачката на резервоара за гориво.
(Материал, копиран от този ресурс opelbook)
Винаги проверявайте налягането, когато гумите ви са студени – преди да карате колата си, след като сте паркирали колата си за 3 часа или повече или когато карате по-малко от 1,6 км. Ако проверявате налягането на топли или загрети гуми, това ще доведе до напомпани показания на манометъра поради топлинното разширение на гумите. В този случай никога не трябва да освобождавате натиска, т.к След като гумата се охлади, тя ще бъде под нормата.
Проверка на налягането с манометър
Развийте предпазната капачка от вентила за надуване, стърчащ от джантата или капачката на главината, след което натиснете силно дюзата на манометъра към клапана. Прочетете показанията от уреда и ги сравнете с препоръчаните (вижте Спецификации). Не забравяйте да смените предпазната капачка, за да предотвратите навлизането на мръсотия и влага в механизма на зърното. Проверете налягането и в четирите гуми и, ако е необходимо, ги напомпете до препоръчаното налягане.
Не забравяйте да поддържате необходимото налягане в резервната гума.
Налягането в гумите трябва да се проверява поне веднъж на всеки 14 дни, както и по време на поддръжка (включително резервно колело). При проверка използвайте специален манометър или вграден в компресора манометър в сервиз.
Забележка: Препоръчително е да имате точен манометър в жабката - не трябва да се вярва на манометъра, вграден в дюзите на маркучите за въздух на бензиностанцията.
В допълнение, налягането на въздуха трябва да се проверява преди всяко дълго пътуване.
Коментари на посетители