Обща информация
Внимание: Неправилното и ненавременно регулиране на налягането на въздуха в гумите води до вътрешно разрушаване на корда на гумата и може да причини спукване на колело по време на движение!
Поддържане на правилното налягане в гумите (вкл. и на резервното колело) увеличава експлоатационния им живот, помага за пестене на гориво и подобрява цялостния комфорт при шофиране. Табелката със стандартните стойности на налягането на въздуха в гумите се намира на капачката на резервоара за гориво. Винаги проверявайте налягането на студени гуми - преди шофиране, след паркиране на колата за 3 часа или повече или след изминаване на не повече от 1,6 км. Проверката на налягането на топли или горещи гуми ще доведе до надценяване на показанията на манометъра поради термичното разширение на гумите. В този случай никога не трябва да освобождавате натиска, т.к след като гумата изстине ще е под нормата.
Проверка на налягането с манометър
Развийте предпазната капачка от вентила за надуване, стърчащ от джантата или капачката на главината, след което натиснете здраво дюзата на манометъра върху клапана. Прочетете показанията на уреда и ги сравнете с препоръчаните (вижте Спецификации). Не забравяйте да смените предпазната капачка, за да предотвратите навлизането на мръсотия и влага в механизма на клапана. Проверете налягането и в четирите гуми и ги напомпете до препоръчителното налягане, ако е необходимо.
Не забравяйте да поддържате необходимото налягане в резервната гума.
Налягането в гумите трябва да се проверява най-малко веднъж на всеки 14 дни, а също и при обслужване (включително резервна гума). При проверка използвайте специален манометър или вграден в компресора манометър в сервиз.
Забележка: Препоръчително е да имате точен манометър в жабката - не бива да се вярва на манометъра, вграден в дюзите на въздушния маркуч на бензиностанциите. В допълнение, налягането на въздуха трябва да се проверява преди всяко дълго пътуване.
Текст, копиран от уеб портал www.OPELBOOK.ru
Коментари на посетители