Monitorizarea presiunii în anvelope (Opel Corsa C)

Pentru informații mai detaliate despre roți și anvelope, consultați Capitolul 1, Secțiunea 5.

Informații generale

Atenție: Reglarea incorectă și intempestivă a presiunii aerului în anvelope duce la distrugerea internă a cordonului anvelopei și poate provoca ruperea roții în timpul conducerii!

Menținerea presiunii corecte în anvelope (incl. iar pe roata de rezervă) le mărește durata de viață, ajută la economisirea combustibilului și îmbunătățește confortul general de conducere. Placa cu valorile standard ale presiunii aerului din anvelope este situată pe capacul rezervorului de combustibil. Verificați întotdeauna presiunea anvelopelor reci - înainte de a conduce, după parcarea mașinii timp de 3 ore sau mai mult sau după ce ați condus nu mai mult de 1,6 km. Verificarea presiunii pe anvelopele calde sau fierbinți va duce la o supraestimare a citirii manometrului din cauza expansiunii termice a anvelopelor. În acest caz, nu trebuie să eliberați niciodată presiunea, deoarece după ce anvelopa se răcește, va fi sub normal.

Verificarea presiunii cu un manometru

Material copiat de pe acest site web: OPELBOOK.ru

Deșurubați capacul de protecție de la supapa de umflare care iese din janta roții sau capacul butucului, apoi apăsați ferm duza manometrului pe supapă. Citiți citirile instrumentului și comparați-le cu cele recomandate (vezi Specificații). Asigurați-vă că înlocuiți capacul de protecție pentru a preveni pătrunderea murdăriei și a umezelii în mecanismul supapei. Verificați presiunea în toate cele patru anvelope și umflați-le la presiunea recomandată dacă este necesar.



Nu uitați să mențineți presiunea necesară în roata de rezervă.

Presiunea în anvelope trebuie verificată cel puțin o dată la 14 zile și, de asemenea, la întreținere (inclusiv roata de rezerva). Când verificați, utilizați un manometru special sau un manometru încorporat în compresor la o stație de service.

Notă: Este recomandat să aveți un manometru precis în torpedo - manometrele încorporate în duzele furtunurilor de aer de la benzinării nu trebuie să fie de încredere. În plus, presiunea aerului trebuie verificată înainte de fiecare călătorie lungă.